In het kort
De gemeten afstand van de koppelingspen (het verbindingspunt met de trekker) tot de achterzijde van uw oplegger overschrijdt de wettelijke maximummaat van 12,00 meter. De keurmeester meet deze afstand; als de maat te groot is, volgt een afkeuring omdat een te lange oplegger de rijdynamica en veiligheid van de vrachtautocombinatie negatief beïnvloedt. In de meeste gevallen is er een afwijking tussen de werkelijke maat en de kentekenregistratie, herstel via een correctie bij de RDW kost doorgaans €100–€350. Is de oplegger daadwerkelijk fysiek te lang, dan zijn de kosten aanzienlijk hoger en kunnen oplopen tot €3.000 of meer bij een constructieve aanpassing.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 982
- RDW-artikel
- 5.*.6
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Lengte hart koppeling - achterzijde oplegger meer dan toegestaan.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 januari 2021.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
73
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 73 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2021–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met lengte hart koppeling - achterzijde oplegger meer dan toegestaan, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 5 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 982?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€100 – €350
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €12.000.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
De geregistreerde afmeting in het kentekenregister wijkt af van de werkelijke maat van de oplegger, of de meting bij de keuring is op een andere meetmethode gebaseerd. Correctie verloopt via een aanpassing van de registratie bij de RDW.
Kans: hoog€100 – €350
-
De oplegger is na de oorspronkelijke toelating verbouwd of verlengd, waardoor de afstand van de hartpin tot de achterzijde de norm overschrijdt. Een ontheffing bij de RDW of een nieuwe typegoedkeuring is dan noodzakelijk.
Kans: middel€300 – €800
-
De oplegger overschrijdt de wettelijke maximummaat structureel en kan niet via administratieve weg worden goedgekeurd. Fysieke aanpassing van de constructie, zoals inkorten van het achterste deel of verplaatsen van de koppelingspin, is dan vereist.
Kans: laag€3.000 – €12.000
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
Goed om te weten
- Als de overschrijding niet via documentatie of registratiecorrectie oplosbaar is, kan fysieke aanpassing van de oplegger noodzakelijk zijn, denk aan inkorten van het achterste deel of verplaatsen van de hartpin. De kosten lopen dan op tot meerdere duizenden euro's.
- Een ontheffing voor een maatvoering buiten de norm (aan te vragen bij de RDW) biedt soms een tijdelijke uitweg, maar is niet voor regulier dagelijks gebruik altijd beschikbaar.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 982 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 982?
Hoe vaak komt gebrekcode 982 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 982?
Is APK-code 982 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 982 het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 982 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.