Per model en bouwjaar
Een merk-gemiddelde verbergt grote verschillen tussen modellen en generaties. Een 2018 Volkswagen Polo gedraagt zich anders dan een 2014 Touareg. Daarom rekenen we per model, per bouwjaar en per brandstof.
Betrouwbaarheid per automerk
Automerk-betrouwbaarheid op basis van echte APK-data
Vergelijk 44 automerken op basis van officiële RDW-keuringen van 10.9M Nederlandse voertuigen. Welke merken houden zich het beste door de jaren heen?
Alle merken
Vergelijk merken op betrouwbaarheid
Gerangschikt op aantal voertuigen in onze dataset. Selecteer een merk om de complete analyse per model en bouwjaar te bekijken.
Volkswagen
1.402.106 voertuigen
Toyota
773.867 voertuigen
Renault
746.283 voertuigen
Ford
739.146 voertuigen
Peugeot
705.917 voertuigen
Opel
691.812 voertuigen
Mercedes-Benz
632.679 voertuigen
KIA
480.451 voertuigen
BMW
460.234 voertuigen
Volvo
446.305 voertuigen
Citroen
400.287 voertuigen
Audi
397.003 voertuigen
Fiat
348.149 voertuigen
Hyundai
346.638 voertuigen
Skoda
293.493 voertuigen
Suzuki
286.328 voertuigen
Nissan
265.133 voertuigen
Seat
222.917 voertuigen
Mazda
191.149 voertuigen
Mini
151.392 voertuigen
Mitsubishi
134.493 voertuigen
Tesla
125.027 voertuigen
Dacia
86.481 voertuigen
Honda
70.800 voertuigen
Land Rover
56.713 voertuigen
Porsche
53.230 voertuigen
Chevrolet
53.210 voertuigen
Daihatsu
39.578 voertuigen
Alfa Romeo
38.334 voertuigen
Lynk&CO
33.394 voertuigen
Jeep
31.456 voertuigen
Lexus
29.303 voertuigen
Cupra
26.219 voertuigen
Saab
26.126 voertuigen
MG
22.459 voertuigen
Subaru
21.151 voertuigen
Smart
18.345 voertuigen
Jaguar
17.877 voertuigen
Polestar
15.430 voertuigen
BYD
11.234 voertuigen
DS
9.274 voertuigen
Lancia
7.396 voertuigen
Chrysler
6.869 voertuigen
Daewoo
3.607 voertuigen
Wat betekent betrouwbaarheid?
Een merk is meer dan een logo
Vergeleken met segment
Een afkeurpercentage is pas zinvol als je het naast vergelijkbare auto's legt. We benchmarken elk model tegen voertuigen van vergelijkbaar gewicht, brandstof en leeftijd — zo zie je echte uitschieters in plaats van algemene veroudering.
Eerlijke cohorten
We gebruiken cohort-gewogen percentages — geen survivorship bias. Jonge bouwjaren met weinig keuringsdata krijgen een lagere weging, oudere bouwjaren een transparante cohort-grootte.
Ernst van de gebreken
Niet elk gebrek is gelijk. We onderscheiden afkeur, reparatieadvies en advies — zodat je niet alleen ziet hóe vaak een auto faalt, maar ook of het om kritieke veiligheidspunten gaat.