In het kort
Er is roestschade vastgesteld op het frame of de vork van uw voertuig, de constructieve onderdelen die de auto of motor bij elkaar houden. De APK keurt dit af omdat ernstige corrosie de stevigheid van het rijframe kan aantasten, wat gevaarlijk is bij gebruik op de weg. Hoe hoog de herstelkosten zijn, hangt sterk af van de omvang: een lokaal aangetaste plek is soms lasinbaar en te beschermen voor circa €100–€300, maar vervanging van een vork of een groter framegedeelte kost al snel €300–€800. In ernstige gevallen, waarbij meerdere secties zijn aangetast en herstel technisch niet meer verantwoord is, kan de reparatierekening oplopen tot boven de €1.000 of volgt een totaalverliesbeoordeling.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 040
- RDW-artikel
- 5.*.3
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Roestschade frame, voor- of achtervork.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
1.154
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 1.154 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
DalendRoestschade frame, voor- of achtervork komt sinds de start van onze meting duidelijk minder vaak voor, van 0,00% naar 0,00% van de keuringen-met-een-gebrek.
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met roestschade frame, voor- of achtervork, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 29 jaar (0,1% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 040?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€250 – €800
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €2.000.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Lokale structurele roestplek repareerbaar via laswerk en corrosiebescherming
Kans: middel€100 – €280
-
Volledige vervanging voorvork of achtervork (motorfiets of bromfiets)
Kans: hoog€250 – €800
-
Ernstige frameaantasting op meerdere secties of niet-repareerbaar, frameswap of totaalverlies
Kans: laag€500 – €2.000
Houd ook rekening met
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €1.440.
- Anti-corrosie behandeling na laswerk of vervanging, hoort bij een correcte reparatie.
Goed om te weten
- Bij ernstige framerust waarbij structurele integriteit niet herstelbaar is, kan het voertuig als totaalverlies worden aangemerkt; herstelkosten overstijgen dan de dagwaarde bij oudere voertuigen.
- Voorvork-vervanging op motorfietsen vereist aansluitend ontluchten van het remsysteem en controle van wiellagering en uitlijning; worden deze overgeslagen, is APK-herkeuring opnieuw risicovol.
- Uitgebreide corrosie op frame of vork wijst op systemische onderbodegradatie; combinatie met roestschade aan as- of veerpoten (codes uit het 'chassis_carrosserie'-cluster) is realistisch bij voertuigen ouder dan 15 jaar.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 040 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 040?
Hoe vaak komt gebrekcode 040 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 040?
Is APK-code 040 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 040 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 040 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 040 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.