Direct naar inhoud

APK-gebrek · Chassis & Carrosserie

Roestschade bevestiging bovenbouw (APK-code 914)

Roestschade in de bevestiging van de bovenbouw.

·

In het kort

De bevestigingspunten waarmee de carrosserie op het rijonderstel is gemonteerd, vertonen roestschade. De APK-keurmeester inspecteert dit onderlangs de auto visueel vanuit een put of op een hefbrug; ernstige roestschade aan deze constructieve verbinding is een afkeurpunt omdat de auto anders niet meer structureel veilig is. Herstel loopt uiteen van oppervlaktebehandeling met roestremmer en coating (ongeveer €150–€300) tot constructief lassen of plaatwerk bij diepere schade (€400–€1.000 of meer); bij een auto met meerdere roestpunten tegelijk kunnen de totale kosten snel oplopen.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
914
RDW-artikel
5.*.4
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Roestschade bevestiging bovenbouw.

Deze gebrekcode geldt sinds 20 mei 2018.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

1.810

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 1.810 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met roestschade bevestiging bovenbouw is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,01% → 0,01%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,00% 0,01% 0,01% 0,02% 0,02% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,0% · 9 keuringen jul. 2020 · 0,0% · 21 keuringen aug. 2020 · 0,0% · 19 keuringen sep. 2020 · 0,0% · 29 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 31 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 21 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 14 keuringen jan. 2021 · 0,0% · 15 keuringen feb. 2021 · 0,0% · 16 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 37 keuringen apr. 2021 · 0,0% · 19 keuringen mei 2021 · 0,0% · 28 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 29 keuringen jul. 2021 · 0,0% · 30 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 22 keuringen sep. 2021 · 0,0% · 21 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 29 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 31 keuringen dec. 2021 · 0,0% · 32 keuringen jan. 2022 · 0,0% · 37 keuringen feb. 2022 · 0,0% · 23 keuringen mrt. 2022 · 0,0% · 35 keuringen apr. 2022 · 0,0% · 25 keuringen mei 2022 · 0,0% · 15 keuringen jun. 2022 · 0,0% · 21 keuringen jul. 2022 · 0,0% · 22 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 21 keuringen sep. 2022 · 0,0% · 29 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 34 keuringen nov. 2022 · 0,0% · 31 keuringen dec. 2022 · 0,0% · 21 keuringen jan. 2023 · 0,0% · 34 keuringen feb. 2023 · 0,0% · 25 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 30 keuringen apr. 2023 · 0,0% · 16 keuringen mei 2023 · 0,0% · 13 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 23 keuringen jul. 2023 · 0,0% · 21 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 22 keuringen sep. 2023 · 0,0% · 16 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 27 keuringen nov. 2023 · 0,0% · 29 keuringen dec. 2023 · 0,0% · 26 keuringen jan. 2024 · 0,0% · 20 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 21 keuringen mrt. 2024 · 0,0% · 27 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 22 keuringen mei 2024 · 0,0% · 26 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 19 keuringen jul. 2024 · 0,0% · 27 keuringen aug. 2024 · 0,0% · 18 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 25 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 18 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 23 keuringen dec. 2024 · 0,0% · 19 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 41 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 20 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 22 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 24 keuringen mei 2025 · 0,0% · 25 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 24 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 25 keuringen aug. 2025 · 0,0% · 16 keuringen sep. 2025 · 0,0% · 21 keuringen okt. 2025 · 0,0% · 25 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 18 keuringen dec. 2025 · 0,0% · 16 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 20 keuringen feb. 2026 · 0,0% · 24 keuringen mrt. 2026 · 0,0% · 30 keuringen apr. 2026 · 0,0% · 17 keuringen mei 2026 · 0,0% · 19 keuringen jun. 2026 · 0,0% · 17 keuringen jul. 2026 · 0,0% · 23 keuringen aug. 2026 · 0,0% · 20 keuringen sep. 2026 · 0,0% · 27 keuringen okt. 2026 · 0,0% · 22 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met roestschade bevestiging bovenbouw, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 27 jaar (0,2% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 30 2 jaar · 0,0% · 14.742 gekeurd 3 jaar · 0,0% · 48.769 gekeurd 4 jaar · 0,0% · 160.538 gekeurd 5 jaar · 0,0% · 217.644 gekeurd 6 jaar · 0,0% · 288.287 gekeurd 7 jaar · 0,0% · 377.893 gekeurd 8 jaar · 0,0% · 444.733 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 456.585 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 439.141 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 451.670 gekeurd 12 jaar · 0,0% · 416.566 gekeurd 13 jaar · 0,0% · 428.231 gekeurd 14 jaar · 0,0% · 476.697 gekeurd 15 jaar · 0,0% · 504.624 gekeurd 16 jaar · 0,0% · 443.142 gekeurd 17 jaar · 0,0% · 357.944 gekeurd 18 jaar · 0,0% · 359.862 gekeurd 19 jaar · 0,0% · 317.050 gekeurd 20 jaar · 0,0% · 275.191 gekeurd 21 jaar · 0,0% · 215.322 gekeurd 22 jaar · 0,0% · 183.960 gekeurd 23 jaar · 0,0% · 141.528 gekeurd 24 jaar · 0,1% · 109.430 gekeurd 25 jaar · 0,1% · 79.701 gekeurd 26 jaar · 0,2% · 67.317 gekeurd 27 jaar · 0,2% · 47.277 gekeurd 28 jaar · 0,1% · 32.708 gekeurd 29 jaar · 0,1% · 24.011 gekeurd 30 jaar · 0,1% · 17.647 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 914?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€150 – €400

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Houd ook rekening met

  • Roestbehandeling en aanbrengen bescherming, hoort bij een correcte reparatie.
  • Roestomvormer, grondverf, onderplaatbescherming, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Als 914 samen met 037 (hoofdbalk) of 033 (materiaalafname) voorkomt, is de constructie vermoedelijk systemisch aangetast, totaalkosten kunnen sterk oplopen door cumulatieve roestschade.
  • Ernstige roestschade aan bevestigingspunten kan een voertuig structureel total-loss maken: reparatiekosten kunnen de voertuigwaarde overschrijden.
  • Combinatie met 916 (remleiding corrosie) suggereert dat ook overige onderloopcomponenten (ophangingspunten, subframe) geïnspecteerd dienen te worden.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 914 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 914?
Gebrekcode 914 staat voor "Roestschade bevestiging bovenbouw" (RDW-artikel 5.*.4). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 914 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 1.810 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 914?
Reparatie van "Roestschade bevestiging bovenbouw" (code 914) kost bij een universele garage meestal €150 – €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 914 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 914 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 27 jaar, waar het bij 0,2% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 914 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 914 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.