Bedrading aanhangwagen niet goed geisoleerd – APK-code 059

Q: Wat betekent APK-gebrekcode 059?

Gebrekcode 059 staat voor "Bedrading aanhangwagen niet goed geisoleerd" (RDW-artikel 5.*.5). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Q: Hoe vaak komt gebrekcode 059 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 217 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Q: Wat kost reparatie van APK-code 059?

Reparatie van "Bedrading aanhangwagen niet goed geisoleerd" (code 059) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Q: Bij welke leeftijd komt gebrekcode 059 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 6 jaar, waar het bij 0% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

In het kort

De elektrische bedrading van de aanhangwagen heeft beschadigde of ontbrekende isolatie. Dit is een afkeurpunt omdat blootliggende draden kortsluiting kunnen veroorzaken, waardoor de verlichting van de aanhangwagen wegvalt of in het ergste geval brand ontstaat. Eenvoudige schade aan één kabel is met isolatietape of een warmtekrimpkous voor weinig geld te herstellen (circa €50–€100); als meerdere draden beschadigd zijn of de volledige kabelset vervangen moet worden, lopen de kosten op tot €150 of meer.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 059
RDW-artikel: 5.*.5
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Bedrading aanhangwagen niet goed geisoleerd.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

217

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 217 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met bedrading aanhangwagen niet goed geisoleerd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 6 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 059?

Ruwe schatting

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

Bij volledige vervanging van het aanhangwagerkabelboom (12 AW + €80 materiaal) loopt het totaal op tot ~€175, boven de klasse-B-grens van €150, technisch klasse C.
Bij slecht uitgevoerd DIY-trekhaakwerk kunnen meerdere draden beschadigd zijn; volledig doortrekken van de bedrading kost meer tijd en materiaal dan een enkelvoudige reparatie.
Als het chassis of de trekhaakbeugel de kabelmantel beschadigt door schuring, keert de oorzaak terug na reparatie; herstellen vereist ook correcte kabeldoorvoering.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 13 juni 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 059 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 059?

Gebrekcode 059 staat voor "Bedrading aanhangwagen niet goed geisoleerd" (RDW-artikel 5.*.5). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 059 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 217 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 059?

Reparatie van "Bedrading aanhangwagen niet goed geisoleerd" (code 059) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Is APK-code 059 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 059 het vaakst voor?