Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebrek · Elektrische Installatie

Gebrekcode 146: Bedrading niet goed geïsoleerd

Bedrading is niet goed geïsoleerd — blanke draden zichtbaar, risico op kortsluiting of brand.

Laatst bijgewerkt:

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
146
RDW-artikel
5.*.12

Officiële omschrijving: Bedrading niet goed geïsoleerd. Dit is een afkeurpunt — een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

1.213

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van alle 20.194.451 keuringen in onze dataset

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 146 als het gemiddelde voertuig. We tonen alleen modellen met minimaal 500 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten.

PEUGEOT BIPPER
9× vaker

PEUGEOT BIPPER

Bij 0,5% van 561 gekeurde voertuigen

FIAT DUCATO
6,9× vaker

FIAT DUCATO

Bij 0,4% van 2.715 gekeurde voertuigen

SKODA SCALA
6,8× vaker

SKODA SCALA

Bij 0,4% van 1.005 gekeurde voertuigen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 146?
Gebrekcode 146 staat voor "Bedrading niet goed geïsoleerd" (RDW-artikel 5.*.12). Het is een afkeurpunt: een voertuig met dit gebrek slaagt niet voor de APK zonder reparatie.
Hoe vaak komt gebrekcode 146 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 1.213 APK-keuringen. Daarmee is het een van de meer voorkomende afkeurpunten in Nederland.
Bij welke modellen komt gebrekcode 146 bovengemiddeld vaak voor?
In onze RDW-data scoort de PEUGEOT BIPPER het hoogst — bij 0,5% van de gekeurde voertuigen, 9× zo vaak als gemiddeld. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Eigen voertuig checken?

Kijk de complete APK-historie van een Nederlands voertuig in via de kenteken-check.

Kenteken-check