Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebrek · Elektrische Installatie

Gebrekcode 151: Onderdeel elektrische aandrijflijn niet goed geisoleerd

Een onderdeel van de elektrische aandrijflijn is niet goed geïsoleerd — bij hybride/EV een veiligheidsrisico.

Laatst bijgewerkt:

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
151
RDW-artikel
5.*.12a

Officiële omschrijving: Onderdeel elektrische aandrijflijn niet goed geisoleerd. Dit is een afkeurpunt — een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

39

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van alle 20.194.451 keuringen in onze dataset

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 151 als het gemiddelde voertuig. We tonen alleen modellen met minimaal 500 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten.

SKODA CITIGO
3,7× vaker

SKODA CITIGO

Bij 0,4% van 847 gekeurde voertuigen

AUDI Q5
2,4× vaker

AUDI Q5

Bij 0,2% van 887 gekeurde voertuigen

VOLVO XC40
1,7× vaker

VOLVO XC40

Bij 0,2% van 614 gekeurde voertuigen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 151?
Gebrekcode 151 staat voor "Onderdeel elektrische aandrijflijn niet goed geisoleerd" (RDW-artikel 5.*.12a). Het is een afkeurpunt: een voertuig met dit gebrek slaagt niet voor de APK zonder reparatie.
Hoe vaak komt gebrekcode 151 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 39 APK-keuringen. Daarmee is het een van de meer voorkomende afkeurpunten in Nederland.
Bij welke modellen komt gebrekcode 151 bovengemiddeld vaak voor?
In onze RDW-data scoort de SKODA CITIGO het hoogst — bij 0,4% van de gekeurde voertuigen, 3,7× zo vaak als gemiddeld. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Eigen voertuig checken?

Kijk de complete APK-historie van een Nederlands voertuig in via de kenteken-check.

Kenteken-check