Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebrek · Gasinstallatie

Leidingen of gasvoerende slangen CNG/LNG geknikt (APK-code 109)

Leidingen of gasvoerende slangen van CNG/LNG zijn geknikt.

·

In het kort

Een leiding of slang van de aardgas- (CNG) of vloeibaar-gas-installatie (LNG) is geknikt. Dit is een afkeurpunt: een knik kan de leiding intern beschadigen en gaslekkage, met brand- of explosierisico, veroorzaken. Reparatie omvat herpositionering of vervanging van de aangetaste leiding en moet door een erkend gasinstallatiebedrijf worden uitgevoerd; inclusief de verplichte ontgassing voor aanvang en een drukproef achteraf rekent u doorgaans op €150–€400. Bij specialistische dealers, moeilijk bereikbare leidingen of meerdere aangetaste onderdelen kunnen de kosten oplopen tot meer dan €400.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
109
RDW-artikel
5.*.10a
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Leidingen of gasvoerende slangen CNG/LNG geknikt.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

9

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 9 keuringen met dit gebrek · peildatum

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met leidingen of gasvoerende slangen cng/lng geknikt, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 5 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 5 jaar · 0,0% · 209.707 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 448.004 gekeurd 17 jaar · 0,0% · 355.749 gekeurd 22 jaar · 0,0% · 182.273 gekeurd 25 jaar · 0,0% · 78.672 gekeurd 28 jaar · 0,0% · 32.177 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 109?

Ruwe schatting

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€150 – €400

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Houd ook rekening met

  • Ontgassen en druk afbouwen CNG/LNG-systeem, hoort bij een correcte reparatie.
  • Lektest en drukproef na herstel, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • CNG- en LNG-installaties mogen in Nederland alleen worden gerepareerd door erkende gasinstallatiebedrijven. Niet elke werkplaats kan dit werk uitvoeren, wat leidt tot hogere tarieven en soms langere wachttijden.
  • Een geknikt leiding kan intern beschadigd zijn zonder dat dit aan de buitenzijde zichtbaar is. In dat geval is vervanging verplicht, ook al ziet de knik er herstelbaar uit.
  • Bij oudere gasvormige brandstofinstallaties (ouder dan 10 jaar) zijn onderdelen soms moeilijk te verkrijgen en moeten speciale aansluitingen op maat worden gemaakt, wat de kosten fors kan verhogen.
  • Als de knik veroorzaakt is door een aanrijding of eerdere werkzaamheden, kunnen meerdere leidingdelen aangetast zijn en tegelijk vervangen moeten worden.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 109 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 109?
Gebrekcode 109 staat voor "Leidingen of gasvoerende slangen CNG/LNG geknikt" (RDW-artikel 5.*.10a). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 109 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 9 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 109?
Reparatie van "Leidingen of gasvoerende slangen CNG/LNG geknikt" (code 109) kost bij een universele garage meestal €150 – €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 109 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 109 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 5 jaar, waar het bij 0% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 109 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.