In het kort
De aanhangerkoppeling van uw auto heeft een bus-en-pin-systeem waarbij de onderste bus dusdanig is versleten dat de speling te groot is geworden. Dit is een afkeurpunt omdat een slappe koppeling onveilig is bij het trekken van een aanhanger: de verbinding kan te veel bewegen, wat de rijstabiliteit nadelig beïnvloedt en in extreme gevallen tot loskoppeling kan leiden. Herstel bestaat doorgaans uit het vervangen van de onderste bus en kost inclusief arbeid en insmeren ongeveer €75–€150; als de bovenste bus ook versleten blijkt, wordt die vaak tegelijk meegewisseld, wat de kosten licht verhoogt.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 646
- RDW-artikel
- 5.*.67
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Radiale speling in onderste bus te groot.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
116
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 116 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met radiale speling in onderste bus te groot, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 30 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 646?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€50 – €150
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Houd ook rekening met
- Insmeren en functionele test koppeling, hoort bij een correcte reparatie.
Goed om te weten
- Als de bovenste bus vergelijkbare slijtage vertoont, wordt preventief ook die vervangen (+€5-40 onderdeel, +2 AW).
- Bij ernstige slijtage of beschadiging van de koppelingskop zelf is vervanging van de volledige koppelunit nodig (€80-300 onderdeel), wat uitkomt in kostenklasse C.
- Oud smeermiddel of corrosie in de koppeling kan aanvullende slijtage maskeren, volledige inspectie koppelinrichting aanbevolen.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 646 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 646?
Hoe vaak komt gebrekcode 646 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 646?
Is APK-code 646 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 646 het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 646 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.