Direct naar inhoud

APK-gebrek · Koppelinrichting

Ingelast trekoogbus (APK-code 649)

De trekoogbus is ingelast, niet toegestane reparatiemethode.

·

In het kort

De onderste lagerbus van de vangmuilkoppeling (het onderdeel waarin de koppelingspen van een aanhangwagen draait) is door lassen hersteld of vervangen. Dit is een afkeurpunt wanneer zo'n gelaste reparatie niet voldoet aan de sterkte- en bevestigingseisen uit de APK-regelgeving, een slecht uitgevoerde lasverbinding kan bij een belaste aankoppeling bezwijken, wat gevaarlijk is bij het trekken van een aanhanger. Herstel bestaat uit het verwijderen van de ingelaste bus en het plaatsen van een nieuwe, correct bevestigde lagerbus; daarvoor is gespecialiseerd laswerk nodig. De kosten bedragen doorgaans tussen de €150 en €400, afhankelijk van de staat van het omliggende chassis en het uurtarief van het carrosserie- of aanhangersbedrijf.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
649
RDW-artikel
5.*.68
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Ingelast trekoogbus.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

141

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 141 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,00% 0,00% 0,00% 0,01% 0,01% 0,01% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,0% · 1 keuringen jul. 2020 · 0,0% · 3 keuringen aug. 2020 · 0,0% · 2 keuringen sep. 2020 · 0,0% · 1 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 4 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 5 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 6 keuringen jan. 2021 · 0,0% · 3 keuringen feb. 2021 · 0,0% · 3 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 2 keuringen apr. 2021 · 0,0% · 3 keuringen mei 2021 · 0,0% · 3 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 4 keuringen jul. 2021 · 0,0% · 4 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 3 keuringen sep. 2021 · 0,0% · 5 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 1 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 2 keuringen dec. 2021 · 0,0% · 3 keuringen jan. 2022 · 0,0% · 3 keuringen feb. 2022 · 0,0% · 7 keuringen mrt. 2022 · 0,0% · 3 keuringen mei 2022 · 0,0% · 5 keuringen jul. 2022 · 0,0% · 1 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 3 keuringen sep. 2022 · 0,0% · 1 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 2 keuringen nov. 2022 · 0,0% · 3 keuringen dec. 2022 · 0,0% · 2 keuringen jan. 2023 · 0,0% · 3 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 2 keuringen apr. 2023 · 0,0% · 1 keuringen mei 2023 · 0,0% · 2 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 1 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 1 keuringen sep. 2023 · 0,0% · 1 keuringen dec. 2023 · 0,0% · 2 keuringen jan. 2024 · 0,0% · 2 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 2 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 1 keuringen mei 2024 · 0,0% · 2 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 2 keuringen jul. 2024 · 0,0% · 1 keuringen aug. 2024 · 0,0% · 2 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 1 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 1 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 1 keuringen dec. 2024 · 0,0% · 2 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 4 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 2 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 2 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 2 keuringen mei 2025 · 0,0% · 1 keuringen aug. 2025 · 0,0% · 2 keuringen sep. 2025 · 0,0% · 1 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 1 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 1 keuringen mrt. 2026 · 0,0% · 2 keuringen apr. 2026 · 0,0% · 4 keuringen mei 2026 · 0,0% · 1 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 649?

Ruwe schatting

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€150 – €400

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Houd ook rekening met

  • Anti-corrosie behandeling lasnaad en omliggend chassis, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Als omliggend chassis rondom de trekoogbus aangetast is door corrosie, kan het gehele trekoogassembly of een deel van de draagstructuur moeten worden vervangen, kosten kunnen dan oplopen naar klasse D.
  • Laswerk aan carrosserie/chassis vereist in sommige gevallen een carrosseriebedrijf (hogere uurtarieven, €110-€130/u excl. BTW) in plaats van een universele werkplaats.
  • Bij voertuigen met een gekoppeld aanhangercontract (oud voertuig, zwaar gebruik) kan aanvullende keuring van de volledige koppelinrichting worden aanbevolen.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 649 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 649?
Gebrekcode 649 staat voor "Ingelast trekoogbus" (RDW-artikel 5.*.68). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 649 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 141 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 649?
Reparatie van "Ingelast trekoogbus" (code 649) kost bij een universele garage meestal €150 – €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 649 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 649 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.