Direct naar inhoud

APK-gebrek · Koppelinrichting

Penkoppeling te veel gesleten (APK-code 671)

De penkoppeling is te veel versleten.

·

In het kort

De penkoppeling verbindt de trekker of het getrokken voertuig met de aanhanger via een metalen pen. Bij de APK wordt de diameter van deze pen gemeten: door slijtage mag de pen niet te ver zijn afgesleten ten opzichte van de voorgeschreven maat. Als de slijtage te groot is, bestaat het risico dat de aanhanger of het werktuig loskomt tijdens het rijden, wat ernstige ongelukken kan veroorzaken. Het vervangen van de slijtpen (eventueel met bijbehorende bus) kost doorgaans tussen de €75 en €200, afhankelijk van het type koppeling en het uurtarief van de werkplaats.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
671
RDW-artikel
5.*.70
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Penkoppeling te veel gesleten.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 mei 2021.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

120

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 120 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,00% 0,00% 0,00% 0,01% 0,01% 0,01% 2022 2023 2024 2025 2026 mei 2021 · 0,0% · 1 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 1 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 1 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 1 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 3 keuringen dec. 2021 · 0,0% · 2 keuringen jan. 2022 · 0,0% · 2 keuringen feb. 2022 · 0,0% · 5 keuringen mrt. 2022 · 0,0% · 1 keuringen apr. 2022 · 0,0% · 2 keuringen mei 2022 · 0,0% · 2 keuringen jun. 2022 · 0,0% · 2 keuringen jul. 2022 · 0,0% · 2 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 1 keuringen sep. 2022 · 0,0% · 2 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 2 keuringen nov. 2022 · 0,0% · 3 keuringen jan. 2023 · 0,0% · 2 keuringen feb. 2023 · 0,0% · 1 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 1 keuringen mei 2023 · 0,0% · 3 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 3 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 2 keuringen sep. 2023 · 0,0% · 1 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 3 keuringen jan. 2024 · 0,0% · 2 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 2 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 3 keuringen mei 2024 · 0,0% · 3 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 9 keuringen jul. 2024 · 0,0% · 2 keuringen aug. 2024 · 0,0% · 3 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 3 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 4 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 1 keuringen dec. 2024 · 0,0% · 2 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 3 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 1 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 1 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 3 keuringen mei 2025 · 0,0% · 5 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 4 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 1 keuringen aug. 2025 · 0,0% · 3 keuringen okt. 2025 · 0,0% · 2 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 2 keuringen dec. 2025 · 0,0% · 2 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 2 keuringen feb. 2026 · 0,0% · 1 keuringen mei 2026 · 0,0% · 5 keuringen jul. 2026 · 0,0% · 2 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2021–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met penkoppeling te veel gesleten, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 3 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 3 jaar · 0,0% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 0,0% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 0,0% · 209.707 gekeurd 7 jaar · 0,0% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,0% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,0% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,0% · 424.672 gekeurd 15 jaar · 0,0% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,0% · 440.642 gekeurd 27 jaar · 0,0% · 46.550 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 671?

Ruwe schatting

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Houd ook rekening met

  • Functionele controle koppelinrichting na montage, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Bij ernstige slijtage waarbij het volledige koppelkop vervangen moet worden in plaats van alleen de pen en bus, lopen de totale reparatiekosten op richting klasse C (€150–€400).
  • Penkoppelingen komen voornamelijk voor op commerciële voertuigen en aanhangertrekkers, als de koppelinrichting ook andere slijtage vertoont (kabels, veerwerk), kunnen aanvullende gebrekcodes volgen bij herkeuring.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 671 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 671?
Gebrekcode 671 staat voor "Penkoppeling te veel gesleten" (RDW-artikel 5.*.70). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 671 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 120 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 671?
Reparatie van "Penkoppeling te veel gesleten" (code 671) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 671 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 671 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 3 jaar, waar het bij 0% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 671 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.