In het kort
Een bout of moer waarmee de motor aan het chassis of de carrosserie is bevestigd, zit los of is beschadigd. Bij de APK wordt dit vanuit een inspectieput of met een hefbrug gecontroleerd, en een ondeugdelijke bevestiging is een direct afkeurpunt omdat een losse motorsteun extra trillingen en slijtage aan de motorsteunrubbers veroorzaakt. Herstel betekent meestal het aandraaien of vervangen van de bout en moer, wat doorgaans tussen de €50 en €150 kost; bij moeilijk bereikbare bouten of corrosie op de schroefdraad kan de prijs oplopen.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 156
- RDW-artikel
- 5.*.13
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Motorsteunbout, -moer ondeugdelijk bevestigd.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
21
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 21 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2025. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met motorsteunbout, -moer ondeugdelijk bevestigd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 12 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 156?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€50 – €150
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
- Als de bout of moer volledig ontbreekt of het draad beschadigd is, kan een helicoil-insert of vervanging van het motorsteunoog nodig zijn, wat de kosten aanzienlijk verhoogt.
- Langdurig rijden met een losse motorsteunbout kan door trillingen het steunrubber versneld slijten, wat op termijn een duurdere reparatie veroorzaakt.
- Bij oudere voertuigen met corrosie op de schroefverbinding kan demontage complicaties geven, denk aan uitdraaiende schroeven of het moeten tappen van draad, waardoor de arbeidstijd sterk kan oplopen.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 156 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 156?
Hoe vaak komt gebrekcode 156 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 156?
Is APK-code 156 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 156 het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 156 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.