In het kort
Het rubberkapje op het rempedaal is versleten waardoor het pedaaloppervlak niet meer stroef genoeg is. De APK controleert dit visueel en keurt af als het oppervlak glad is, omdat een gladde pedaalcap bij een noodstop gevaarlijk kan zijn. Het vervangen van een rempedaalrubber is een kleine klus: het onderdeel kost doorgaans €3–20 en het plaatsen ervan neemt slechts enkele minuten, zodat de totale kosten vrijwel altijd onder de €50 blijven.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 284
- RDW-artikel
- 5.*.31
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Rempedaal niet stroef.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
23.398
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 23.398 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
DalendRempedaal niet stroef komt de laatste jaren -35% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting (0,12% → 0,08% van de keuringen-met-een-gebrek).
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met rempedaal niet stroef, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 3 jaar (0,5% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 284?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
tot €50
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
- Bij bedrijfsvoertuigen kunnen overige pedaalrubbers (koppeling, gas) gelijktijdig versleten zijn; controleer ter plekke.
- Bij geïntegreerde sportpedaalsets (aluminium met rubberknoppen) kan onderdeelprijs oplopen tot €30-50 en kostentotaal in klasse B komen.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 284 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 284?
Hoe vaak komt gebrekcode 284 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 284?
Is APK-code 284 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 284 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 284 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 284 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.