Direct naar inhoud

APK-gebrek · Reminrichting

Rempedaalslag beperkt (APK-code 288)

De maximale rempedaalslag is beperkt. Bestuurder kan niet voldoende rempedaal aanwenden bij noodrem.

·

In het kort

Het rempedaal komt bij het intrappen eerder op zijn aanslag dan is toegestaan, waardoor de volle remkracht niet meer betrouwbaar opgebouwd kan worden. Dit is een direct veiligheidsrisico: bij een noodstop kan de remweg langer zijn dan verwacht. De oorzaak bepaalt de kosten: versleten remschoenen of -blokken of een voluitgeschoven remklauwzuiger kosten doorgaans €150–€300 te herstellen; lucht of verouderde remvloeistof in het remsysteem is met remvloeistof vervangen en ontluchten meestal voor €50–€150 op te lossen.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
288
RDW-artikel
5.*.31
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Rempedaalslag beperkt.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

910

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 910 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,00% 0,01% 0,01% 0,02% 0,02% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,0% · 2 keuringen jul. 2020 · 0,0% · 9 keuringen aug. 2020 · 0,0% · 9 keuringen sep. 2020 · 0,0% · 7 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 13 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 13 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 13 keuringen jan. 2021 · 0,0% · 6 keuringen feb. 2021 · 0,0% · 10 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 12 keuringen apr. 2021 · 0,0% · 11 keuringen mei 2021 · 0,0% · 10 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 9 keuringen jul. 2021 · 0,0% · 8 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 12 keuringen sep. 2021 · 0,0% · 13 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 10 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 6 keuringen dec. 2021 · 0,0% · 7 keuringen jan. 2022 · 0,0% · 11 keuringen feb. 2022 · 0,0% · 6 keuringen mrt. 2022 · 0,0% · 9 keuringen apr. 2022 · 0,0% · 21 keuringen mei 2022 · 0,0% · 11 keuringen jun. 2022 · 0,0% · 6 keuringen jul. 2022 · 0,0% · 20 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 9 keuringen sep. 2022 · 0,0% · 11 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 18 keuringen nov. 2022 · 0,0% · 11 keuringen dec. 2022 · 0,0% · 9 keuringen jan. 2023 · 0,0% · 12 keuringen feb. 2023 · 0,0% · 13 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 15 keuringen apr. 2023 · 0,0% · 13 keuringen mei 2023 · 0,0% · 11 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 12 keuringen jul. 2023 · 0,0% · 5 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 10 keuringen sep. 2023 · 0,0% · 9 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 17 keuringen nov. 2023 · 0,0% · 8 keuringen dec. 2023 · 0,0% · 13 keuringen jan. 2024 · 0,0% · 13 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 7 keuringen mrt. 2024 · 0,0% · 9 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 10 keuringen mei 2024 · 0,0% · 23 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 14 keuringen jul. 2024 · 0,0% · 18 keuringen aug. 2024 · 0,0% · 14 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 14 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 14 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 14 keuringen dec. 2024 · 0,0% · 10 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 12 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 13 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 10 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 15 keuringen mei 2025 · 0,0% · 11 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 7 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 10 keuringen aug. 2025 · 0,0% · 25 keuringen sep. 2025 · 0,0% · 12 keuringen okt. 2025 · 0,0% · 11 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 12 keuringen dec. 2025 · 0,0% · 8 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 18 keuringen feb. 2026 · 0,0% · 17 keuringen mrt. 2026 · 0,0% · 20 keuringen apr. 2026 · 0,0% · 18 keuringen mei 2026 · 0,0% · 17 keuringen jun. 2026 · 0,0% · 23 keuringen jul. 2026 · 0,0% · 16 keuringen aug. 2026 · 0,0% · 15 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met rempedaalslag beperkt, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 30 jaar (0,1% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 30 5 jaar · 0,0% · 209.707 gekeurd 7 jaar · 0,0% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,0% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,0% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,0% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,0% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,0% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,0% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,0% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,0% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,0% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,0% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,0% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 0,0% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 0,0% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 0,0% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 0,0% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 0,0% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 0,0% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 0,0% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 0,0% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 0,1% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 288?

Ruwe schatting

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€150 – €275

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €310.

Mogelijke oorzaken en kosten

  • Versleten trommelremschoenen / defecte autoversteller

    Kans: hoog

    €150 – €275

  • Versleten schijfremblokken met voluitgeschoven remklauwzuiger

    Kans: middel

    €145 – €310

  • Lucht of verouderde remvloeistof in remsysteem

    Kans: laag

    €95 – €155

Houd ook rekening met

  • Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
  • Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €440.

Goed om te weten

  • Bij combinatie met code 361 (remverschil) is één as duidelijk ongelijk versleten, vervang altijd per as, niet per wiel.
  • Als trommelmaatvoering buiten tolerantie is, escaleren kosten naar klasse D (trommels + schoenen €300-600).
  • Voertuigen met lang uitgesteld remonderhoud combineren regelmatig 288 + 361 + 362, totaalkosten kunnen oplopen tot €400+.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 288 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 288?
Gebrekcode 288 staat voor "Rempedaalslag beperkt" (RDW-artikel 5.*.31). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 288 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 910 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 288?
Reparatie van "Rempedaalslag beperkt" (code 288) kost bij een universele garage meestal €150 – €275, bij een zware oorzaak tot €310, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 288 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 288 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 30 jaar, waar het bij 0,1% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 288 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.