In het kort
Een schijf- of trommelrem loopt na het remmen niet volledig terug vrij, waardoor het wiel blijft slepen. Dit slijt remschijven en -blokken sneller en kan de remwerking geleidelijk verslechteren; de APK keurt hierop af omdat er gevaar voor de verkeersveiligheid ontstaat. In de meeste gevallen zitten de geleidepennen van de remklauw vast, een herstel dat doorgaans €40–€90 kost. Als een klauwzuiger of een opgezwollen remslang de oorzaak is, loopt de rekening op naar €80–€240.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 290
- RDW-artikel
- 5.*.31
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Schijf-, trommelrem loopt onvoldoende vrij.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
2.138
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 2.138 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StabielHet aandeel keuringen met schijf-, trommelrem loopt onvoldoende vrij is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,01% → 0,01%).
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met schijf-, trommelrem loopt onvoldoende vrij, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 17 jaar (0,1% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 290?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€40 – €90
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €240.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Vastgelopen geleidepennen remklauw
Kans: hoog€40 – €90
-
Vastgelopen remklauwzuiger (revisie of klauwvervanging)
Kans: middel€80 – €240
-
Trommelrem vastgeklemd (adjuster of terugkeerveren)
Kans: laag€55 – €115
-
Opgezwollen remslang (eenrichtingsventieleffect houdt druk vast)
Kans: laag€95 – €215
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €144.
Goed om te weten
- Vastgelopen remklauw veroorzaakt versnelde slijtage van remschijf en -blokken op het aangetaste wiel; inspectie slijtage tijdens reparatie aanbevolen.
- Bij volledige klauwvervanging of een opgezwollen remslang als oorzaak loopt de totale kostenklasse op naar C (€150-400).
- Co-occurentie met code 289 (volledig vastgelopen rem, ander wiel) wijst op systemische remstoringsproblematiek; beide wielen aanpakken verhoogt totaalkosten aanzienlijk.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 290 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 290?
Hoe vaak komt gebrekcode 290 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 290?
Is APK-code 290 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 290 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 290 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 290 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.