In het kort
De remkrachtregelaar, een klep die ervoor zorgt dat de remkracht goed verdeeld wordt over voor- en achteras, functioneert niet meer naar behoren. Bij de APK wordt dit visueel gecontroleerd en geldt het als afkeurpunt, omdat een defecte regelaar kan leiden tot onbalans bij het remmen en daarmee een veiligheidsrisico vormt. Het vervangen van de regelaar en het daarna ontluchten van het remsysteem kost doorgaans tussen de €150 en €400; op duurdere merken of bij een load-sensing-type klep kan dit oplopen.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 302
- RDW-artikel
- 5.*.31
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Remkrachtregelaar werkt niet.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
22
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 22 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2025. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met remkrachtregelaar werkt niet, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 30 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 302?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€150 – €400
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Houd ook rekening met
- Ontluchten remsysteem, hoort bij een correcte reparatie.
Goed om te weten
- Op voertuigen met een load-sensing proportioning valve, veel voorkomend op bestelwagens en oudere personenwagens, is de arbeidstijd hoger vanwege afregeling van de koppelstang aan de achteras-ophanging.
- Als de remkrachtregelaar compleet defect is, zijn ook de remslangen en -leidingen in het achtercircuit mogelijk verouderd; laat controleren op codes 305, 307 of 916.
- Op duurdere merken (bijv. Audi, BMW of Mercedes) liggen de onderdeelprijzen aanzienlijk hoger; het totaalbedrag kan in dat geval uitkomen boven €400.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 302 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 302?
Hoe vaak komt gebrekcode 302 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 302?
Is APK-code 302 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 302 het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 302 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.