Direct naar inhoud

APK-gebrek · Reminrichting

Voertuig niet voorzien van automatische remstellers (APK-code 334)

Het voertuig heeft geen automatische remstellers (verplicht voor bepaalde voertuigcategorieën).

·

In het kort

Automatische remstellers zijn onderdelen van een trommelremsysteem die de remschoenen automatisch bijstellen naarmate ze slijten, zodat de remwerking constant blijft. Bij dit voertuig ontbreken ze terwijl ze, op basis van het remontwerp, wettelijk aanwezig moeten zijn. Zonder deze componenten kan de remafstand ongemerkt toenemen, wat in noodsituaties gevaarlijk is. Het monteren van nieuwe remstellers per as kost doorgaans €100 tot €250; als de remvoeringen of trommel door de jarenlang verkeerde afstelling zijn beschadigd, kunnen de kosten oplopen naar €400.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
334
RDW-artikel
5.*.31
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Voertuig niet voorzien van automatische remstellers.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

221

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 221 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,00% 0,00% 0,00% 0,01% 0,01% 0,01% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,0% · 3 keuringen jul. 2020 · 0,0% · 8 keuringen aug. 2020 · 0,0% · 2 keuringen sep. 2020 · 0,0% · 9 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 2 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 2 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 5 keuringen jan. 2021 · 0,0% · 3 keuringen feb. 2021 · 0,0% · 5 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 1 keuringen mei 2021 · 0,0% · 1 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 8 keuringen jul. 2021 · 0,0% · 6 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 3 keuringen sep. 2021 · 0,0% · 4 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 4 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 2 keuringen dec. 2021 · 0,0% · 3 keuringen jan. 2022 · 0,0% · 4 keuringen feb. 2022 · 0,0% · 1 keuringen mrt. 2022 · 0,0% · 9 keuringen apr. 2022 · 0,0% · 4 keuringen mei 2022 · 0,0% · 4 keuringen jun. 2022 · 0,0% · 5 keuringen jul. 2022 · 0,0% · 2 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 1 keuringen sep. 2022 · 0,0% · 5 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 2 keuringen nov. 2022 · 0,0% · 1 keuringen dec. 2022 · 0,0% · 1 keuringen jan. 2023 · 0,0% · 4 keuringen feb. 2023 · 0,0% · 1 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 4 keuringen mei 2023 · 0,0% · 3 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 1 keuringen jul. 2023 · 0,0% · 3 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 5 keuringen sep. 2023 · 0,0% · 3 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 1 keuringen nov. 2023 · 0,0% · 5 keuringen dec. 2023 · 0,0% · 5 keuringen jan. 2024 · 0,0% · 2 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 4 keuringen mrt. 2024 · 0,0% · 3 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 4 keuringen mei 2024 · 0,0% · 3 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 5 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 2 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 3 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 3 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 2 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 1 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 4 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 2 keuringen mei 2025 · 0,0% · 5 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 2 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 4 keuringen aug. 2025 · 0,0% · 1 keuringen sep. 2025 · 0,0% · 1 keuringen okt. 2025 · 0,0% · 4 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 3 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 3 keuringen feb. 2026 · 0,0% · 3 keuringen mrt. 2026 · 0,0% · 3 keuringen apr. 2026 · 0,0% · 2 keuringen jul. 2026 · 0,0% · 1 keuringen aug. 2026 · 0,0% · 6 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met voertuig niet voorzien van automatische remstellers, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 7 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 8 10 12 14 16 18 7 jaar · 0,0% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,0% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 446.308 gekeurd 17 jaar · 0,0% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,0% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,0% · 315.023 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 334?

Ruwe schatting

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€150 – €400

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Houd ook rekening met

  • Remstelafstelling na montage, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Bij ontbrekende remstellers is de rem-afstelling handmatig bijgehouden; ongemerkte slijtage aan remvoeringen en trommel is mogelijk.
  • Bij gecorrodeerde trommels verloopt demontage tijdrovender, arbeidstijd verschuift naar het hoge einde (16 AW).
  • Als remstellers structureel nooit geïnstalleerd zijn (bouwkundig ontbreken) kan aanvullend herstelwerk nodig zijn dat de kosten boven klasse C brengt.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 334 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 334?
Gebrekcode 334 staat voor "Voertuig niet voorzien van automatische remstellers" (RDW-artikel 5.*.31). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 334 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 221 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 334?
Reparatie van "Voertuig niet voorzien van automatische remstellers" (code 334) kost bij een universele garage meestal €150 – €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 334 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 334 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 7 jaar, waar het bij 0% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 334 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.