Direct naar inhoud

APK-gebrek · Reminrichting

Losbreekreminrichting aanhangwagen werkt niet goed (APK-code 365)

De losbreekreminrichting van de aanhanger werkt niet goed. Bij losraken moet de aanhanger zelf remmen.

·

In het kort

De losbreekreminrichting is het noodremsysteem van uw aanhangwagen: als de aanhangwagen tijdens het rijden loskomt van het trekkend voertuig, moet deze rem automatisch blokkeren zodat de aanhangwagen niet vrij kan rijden. Bij de APK controleert de keurmeester of de rem daadwerkelijk in werking treedt op het moment dat de verbinding wordt losgemaakt, doet dat niet goed of snel genoeg, dan is het een afkeurpunt. De herstelkosten hangen sterk af van de oorzaak: een verkeerde afstelling kost doorgaans €30–€55, een gebroken of versleten kabel €65–€120, en bij vervanging van het complete mechanisme of de luchtsluiting loopt het op tot €160–€385.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
365
RDW-artikel
5.*.40
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Losbreekreminrichting aanhangwagen werkt niet goed.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

311

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 311 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,00% 0,00% 0,00% 0,01% 0,01% 0,01% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jul. 2020 · 0,0% · 2 keuringen aug. 2020 · 0,0% · 6 keuringen sep. 2020 · 0,0% · 1 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 1 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 3 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 5 keuringen jan. 2021 · 0,0% · 3 keuringen feb. 2021 · 0,0% · 2 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 9 keuringen apr. 2021 · 0,0% · 3 keuringen mei 2021 · 0,0% · 4 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 6 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 1 keuringen sep. 2021 · 0,0% · 1 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 7 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 4 keuringen dec. 2021 · 0,0% · 7 keuringen jan. 2022 · 0,0% · 4 keuringen feb. 2022 · 0,0% · 2 keuringen mrt. 2022 · 0,0% · 6 keuringen apr. 2022 · 0,0% · 2 keuringen mei 2022 · 0,0% · 5 keuringen jun. 2022 · 0,0% · 4 keuringen jul. 2022 · 0,0% · 2 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 1 keuringen sep. 2022 · 0,0% · 4 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 2 keuringen nov. 2022 · 0,0% · 1 keuringen dec. 2022 · 0,0% · 3 keuringen jan. 2023 · 0,0% · 4 keuringen feb. 2023 · 0,0% · 4 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 6 keuringen apr. 2023 · 0,0% · 4 keuringen mei 2023 · 0,0% · 5 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 4 keuringen jul. 2023 · 0,0% · 2 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 3 keuringen sep. 2023 · 0,0% · 5 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 3 keuringen nov. 2023 · 0,0% · 4 keuringen dec. 2023 · 0,0% · 4 keuringen jan. 2024 · 0,0% · 6 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 5 keuringen mrt. 2024 · 0,0% · 2 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 1 keuringen mei 2024 · 0,0% · 8 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 2 keuringen jul. 2024 · 0,0% · 2 keuringen aug. 2024 · 0,0% · 7 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 2 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 7 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 6 keuringen dec. 2024 · 0,0% · 2 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 6 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 1 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 7 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 8 keuringen mei 2025 · 0,0% · 6 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 4 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 1 keuringen aug. 2025 · 0,0% · 2 keuringen sep. 2025 · 0,0% · 5 keuringen okt. 2025 · 0,0% · 3 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 7 keuringen dec. 2025 · 0,0% · 7 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 9 keuringen feb. 2026 · 0,0% · 8 keuringen mrt. 2026 · 0,0% · 7 keuringen apr. 2026 · 0,0% · 8 keuringen mei 2026 · 0,0% · 8 keuringen jun. 2026 · 0,0% · 5 keuringen jul. 2026 · 0,0% · 8 keuringen aug. 2026 · 0,0% · 2 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 365?

Ruwe schatting

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€30 – €55

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €385.

Mogelijke oorzaken en kosten

  • Kabel te los of verkeerd afgesteld

    Kans: hoog

    €30 – €55

  • Kabel gebroken of versleten

    Kans: middel

    €65 – €120

  • Losbreekmechanisme defect (volledig vervangen)

    Kans: laag

    €160 – €385

Houd ook rekening met

  • Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
  • Op duurdere merken (exclusieve merken) loopt dit op tot ongeveer €72.
  • Functionele nacontrole losbreekrem na herstel, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Bij aanhangwagens met oplooprem (inertia brake) kan de losbreekinrichting geïntegreerd zijn in het remmechanisme, reparatiearbeid kan dan uitkomen in klasse C.
  • Kabels in slechte staat wijzen vaak op bredere verwaarlozing van de aanhangwagen; preventieve check volledig remsysteem aanbevolen.
  • Laag volume (280 keuringen), kostenscenario's zijn theoretisch, niet empirisch onderbouwd.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 365 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 365?
Gebrekcode 365 staat voor "Losbreekreminrichting aanhangwagen werkt niet goed" (RDW-artikel 5.*.40). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 365 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 311 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 365?
Reparatie van "Losbreekreminrichting aanhangwagen werkt niet goed" (code 365) kost bij een universele garage meestal €30 – €55, bij een zware oorzaak tot €385, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 365 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 365 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 20 jaar, waar het bij 0% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 365 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.