Direct naar inhoud

APK-gebrek · Reminrichting

Losknop werkt niet goed (APK-code 366)

De losknop van de losbreekreminrichting werkt niet goed.

·

In het kort

De losknop op de reminrichting van uw aanhangwagen werkt niet correct. Bij de APK wordt gecontroleerd of deze knop, nadat de luchtslang is losgekoppeld en opnieuw aangesloten, terugkeert naar zijn beginstand. Doet hij dat niet, dan is de reminrichting bij het koppelen onbetrouwbaar, wat een gevaarlijke situatie op de weg kan opleveren. Vervanging van de losknop of het bijbehorende mechanisme kost doorgaans tussen de €75 en €150 inclusief arbeid; bij beschadiging van de kabelgeleiding of bevestigingsbeugel kan dit oplopen tot €200.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
366
RDW-artikel
5.*.40
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Losknop werkt niet goed.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

674

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 674 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Dalend

Losknop werkt niet goed komt sinds de start van onze meting duidelijk minder vaak voor, van 0,00% naar 0,00% van de keuringen-met-een-gebrek.

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,00% 0,01% 0,01% 0,02% 0,02% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,0% · 6 keuringen jul. 2020 · 0,0% · 12 keuringen aug. 2020 · 0,0% · 6 keuringen sep. 2020 · 0,0% · 9 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 7 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 3 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 5 keuringen jan. 2021 · 0,0% · 12 keuringen feb. 2021 · 0,0% · 9 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 16 keuringen apr. 2021 · 0,0% · 5 keuringen mei 2021 · 0,0% · 8 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 11 keuringen jul. 2021 · 0,0% · 11 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 3 keuringen sep. 2021 · 0,0% · 8 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 10 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 11 keuringen dec. 2021 · 0,0% · 10 keuringen jan. 2022 · 0,0% · 18 keuringen feb. 2022 · 0,0% · 8 keuringen mrt. 2022 · 0,0% · 14 keuringen apr. 2022 · 0,0% · 12 keuringen mei 2022 · 0,0% · 9 keuringen jun. 2022 · 0,0% · 11 keuringen jul. 2022 · 0,0% · 7 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 5 keuringen sep. 2022 · 0,0% · 5 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 6 keuringen nov. 2022 · 0,0% · 11 keuringen dec. 2022 · 0,0% · 4 keuringen jan. 2023 · 0,0% · 6 keuringen feb. 2023 · 0,0% · 8 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 14 keuringen apr. 2023 · 0,0% · 7 keuringen mei 2023 · 0,0% · 9 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 9 keuringen jul. 2023 · 0,0% · 10 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 7 keuringen sep. 2023 · 0,0% · 9 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 13 keuringen nov. 2023 · 0,0% · 14 keuringen dec. 2023 · 0,0% · 9 keuringen jan. 2024 · 0,0% · 11 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 9 keuringen mrt. 2024 · 0,0% · 15 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 9 keuringen mei 2024 · 0,0% · 13 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 4 keuringen jul. 2024 · 0,0% · 7 keuringen aug. 2024 · 0,0% · 7 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 9 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 8 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 4 keuringen dec. 2024 · 0,0% · 7 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 21 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 9 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 7 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 12 keuringen mei 2025 · 0,0% · 5 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 8 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 9 keuringen aug. 2025 · 0,0% · 3 keuringen sep. 2025 · 0,0% · 7 keuringen okt. 2025 · 0,0% · 11 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 7 keuringen dec. 2025 · 0,0% · 12 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 8 keuringen feb. 2026 · 0,0% · 9 keuringen mrt. 2026 · 0,0% · 15 keuringen apr. 2026 · 0,0% · 9 keuringen mei 2026 · 0,0% · 6 keuringen jun. 2026 · 0,0% · 12 keuringen jul. 2026 · 0,0% · 7 keuringen aug. 2026 · 0,0% · 7 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 366?

Ruwe schatting

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Houd ook rekening met

  • Functionele test remsysteem na reparatie, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Als losknop door corrosie of kunststofbreuk defect is, kan het gehele bedieningsmechanisme (kabel, beugel, borgveer) aan vervanging toe zijn (+€30-€80 extra onderdelen).
  • Op pneumatische remsystemen (zware voertuigen) kan een defecte losknop symptoom zijn van een dieper liggende klepstoïing, diagnose door gespecialiseerde werkplaats vereist.
  • Combinatie met code 367 (losknop werkt niet of blijft in stand lossen staan) wijst op totaaldefect van het lossysteem, kostenklasse C realistisch bij dat scenario.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 366 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 366?
Gebrekcode 366 staat voor "Losknop werkt niet goed" (RDW-artikel 5.*.40). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 366 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 674 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 366?
Reparatie van "Losknop werkt niet goed" (code 366) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 366 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 366 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 15 jaar, waar het bij 0% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 366 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt sinds 2020 duidelijk minder vaak voor (van 0% naar 0% van de keuringen-met-een-gebrek).

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 366 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.