In het kort
Het controlelampje van het elektronische remsysteem, denk aan ABS of elektronische remkrachtverdeling, gaat branden en blijft aan terwijl de motor draait. Voor auto's die na 31 december 2017 voor het eerst in gebruik zijn genomen, is dit een afkeurpunt bij de APK: het systeem geeft een actieve storing aan, en de correcte werking van de remhulpsystemen is daarmee niet gegarandeerd. De werkplaats voert altijd eerst een diagnose uit door de foutcodes uit te lezen en sensoren en bekabeling te inspecteren (doorgaans €60–€120); de verdere herstelkosten hangen sterk af van de oorzaak en lopen uiteen van circa €100–€300 voor een defecte wielsnelheidssensor tot €400 of meer bij een storing in het elektronisch stuurapparaat.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 505
- RDW-artikel
- 5.*.31
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect aan.
Deze gebrekcode geldt sinds 20 mei 2018.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
5.961
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 5.961 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StijgendWaarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect aan komt sinds de start van onze meting duidelijk vaker voor, van 0,02% naar 0,03% van de keuringen-met-een-gebrek.
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect aan, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (0,2% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 505?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€100 – €320
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €2.200.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Wielsnelheidssensor defect
Kans: hoog€100 – €320
-
Drukschakelaar of modulator defect
Kans: middel€220 – €750
-
EBS-ECU defect
Kans: laag€580 – €2.200
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €480.
- Diagnose EBS fault codes uitlezen, hoort bij een correcte reparatie.
Goed om te weten
- EBS-ECU vervanging kost op zware voertuigen doorgaans €500-€2000+; bij meerdere foutcodes tegelijk sterk verhoogd risico op klasse D/E.
- Luchtlekkage (code 295) in combinatie met 505 vergroot kans dat de EBS-melding drukgerelateerd is, diagnose moet dan ook het luchtsysteem omvatten (+arbeid).
- Bij vrachtwagens met meerdere assen kunnen meerdere wielsnelheidssensoren tegelijk defect zijn, kosten dan per sensor optellen.
- EBS-software kalibratie/herinitialisatie na onderdeel-vervanging vereist soms specialistisch truck-diagnosticapparaat, extra arbeid €50-€150 die niet in de scenario-arbeid zit.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 505 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 505?
Hoe vaak komt gebrekcode 505 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 505?
Is APK-code 505 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 505 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 505 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 505 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.