Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebrek · Stuurinrichting

Gebrekcode 243: Eén van meerdere bevestigingsbouten/-moeren stuurinrichting los

Een of meer bevestigingsbouten/-moeren van de stuurinrichting zitten los.

Laatst bijgewerkt:

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
243
RDW-artikel
5.*.29

Officiële omschrijving: Eén van meerdere bevestigingsbouten/-moeren stuurinrichting los. Dit is een afkeurpunt — een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

89

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van alle 20.194.451 keuringen in onze dataset

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 243 als het gemiddelde voertuig. We tonen alleen modellen met minimaal 500 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten.

VOLKSWAGEN EOS
5,6× vaker

VOLKSWAGEN EOS

Bij 0,2% van 574 gekeurde voertuigen

BMW 3 SERIE
5× vaker

BMW 3 SERIE

Bij 0,2% van 666 gekeurde voertuigen

MERCEDES-BENZ C
4,6× vaker

MERCEDES-BENZ C

Bij 0,1% van 712 gekeurde voertuigen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 243?
Gebrekcode 243 staat voor "Eén van meerdere bevestigingsbouten/-moeren stuurinrichting los" (RDW-artikel 5.*.29). Het is een afkeurpunt: een voertuig met dit gebrek slaagt niet voor de APK zonder reparatie.
Hoe vaak komt gebrekcode 243 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 89 APK-keuringen. Daarmee is het een van de meer voorkomende afkeurpunten in Nederland.
Bij welke modellen komt gebrekcode 243 bovengemiddeld vaak voor?
In onze RDW-data scoort de VOLKSWAGEN EOS het hoogst — bij 0,2% van de gekeurde voertuigen, 5,6× zo vaak als gemiddeld. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Eigen voertuig checken?

Kijk de complete APK-historie van een Nederlands voertuig in via de kenteken-check.

Kenteken-check