Direct naar inhoud

APK-gebrek · Stuurinrichting

Gebrekcode 249: Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast

Een stuurkogel of het huis is door corrosie aangetast. Onder belasting kan hij losbreken.

Laatst bijgewerkt:

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
249
RDW-artikel
5.*.29

Officiële omschrijving: Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast. Dit is een afkeurpunt — een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

3.497

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van alle 20.194.451 keuringen in onze dataset

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 249 als het gemiddelde voertuig. We tonen alleen modellen met minimaal 500 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 249?
Gebrekcode 249 staat voor "Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast" (RDW-artikel 5.*.29). Het is een afkeurpunt: een voertuig met dit gebrek slaagt niet voor de APK zonder reparatie.
Hoe vaak komt gebrekcode 249 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 3.497 APK-keuringen. Daarmee is het een van de meer voorkomende afkeurpunten in Nederland.
Bij welke modellen komt gebrekcode 249 bovengemiddeld vaak voor?
In onze RDW-data scoort de LAND ROVER DEFENDER het hoogst — bij 1,2% van de gekeurde voertuigen, 11× zo vaak als gemiddeld. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Eigen voertuig checken?

Kijk de complete APK-historie van een Nederlands voertuig in via de kenteken-check.

Kenteken-check