In het kort
De stuurbekrachtigingsslang loopt langs een bewegend onderdeel en raakt dit aan, waardoor de slang slijt en op den duur kan doorschuren of gaan lekken. Omdat een lek in de stuurbekrachtiging de stuurwerking kan beïnvloeden, wordt dit direct afgekeurd bij de APK. Herstel kan zo simpel zijn als de slang opnieuw vastzetten met een clip (circa €50–€75), maar als vervanging nodig is loopt het op naar €100–€200, afhankelijk van of het gaat om een hydraulisch systeem met vloeistof of een elektrisch systeem zonder.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 257
- RDW-artikel
- 5.*.29
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Slang stuurbekrachtiger raakt bewegend deel.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
341
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 341 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met slang stuurbekrachtiger raakt bewegend deel, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 257?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€50 – €150
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
- Bij langdurig contact door slijtage (doorgeschuurde slang) bestaat verhoogde kans op lekkage stuurbekrachtigingsvloeistof, detecteer via natte plek onderin motorruimte.
- Op voertuigen met hydraulische stuurbekrachtiger: bij vervanging hoge-drukslang, controleer ook terugvoerslang en slangklemmen op ouderdomsslijtage.
- Elektrische stuurbekrachtiger (doorgaans 2010+): geen vloeistof, arbeid aan de lage kant van de range.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 257 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 257?
Hoe vaak komt gebrekcode 257 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 257?
Is APK-code 257 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 257 het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 257 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.