Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebrek · Stuurinrichting

Gebrekcode 257: Slang stuurbekrachtiger raakt bewegend deel

Een slang van de stuurbekrachtiging raakt een bewegend deel — schuurplek of klemming.

Laatst bijgewerkt:

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
257
RDW-artikel
5.*.29

Officiële omschrijving: Slang stuurbekrachtiger raakt bewegend deel. Dit is een afkeurpunt — een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

333

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van alle 20.194.451 keuringen in onze dataset

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 257 als het gemiddelde voertuig. We tonen alleen modellen met minimaal 500 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten.

CITROEN JUMPER
9,8× vaker

CITROEN JUMPER

Bij 1,9% van 1.488 gekeurde voertuigen

PEUGEOT BOXER
9,7× vaker

PEUGEOT BOXER

Bij 1,9% van 4.364 gekeurde voertuigen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 257?
Gebrekcode 257 staat voor "Slang stuurbekrachtiger raakt bewegend deel" (RDW-artikel 5.*.29). Het is een afkeurpunt: een voertuig met dit gebrek slaagt niet voor de APK zonder reparatie.
Hoe vaak komt gebrekcode 257 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 333 APK-keuringen. Daarmee is het een van de meer voorkomende afkeurpunten in Nederland.
Bij welke modellen komt gebrekcode 257 bovengemiddeld vaak voor?
In onze RDW-data scoort de CITROEN JUMPER het hoogst — bij 1,9% van de gekeurde voertuigen, 9,8× zo vaak als gemiddeld. Op deze pagina staan de 2 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Eigen voertuig checken?

Kijk de complete APK-historie van een Nederlands voertuig in via de kenteken-check.

Kenteken-check