In het kort
Het controlelampje van de elektrische stuurbekrachtiging (EPS) geeft aan dat er een storing is gedetecteerd in dit systeem. Dit wordt geregistreerd als reparatieadvies, uw auto keurt niet af, maar de storing mag niet worden genegeerd omdat de stuurbekrachtiging in een noodstand kan gaan waardoor het stuur merkbaar zwaarder aanvoelt. De kosten hangen sterk af van de oorzaak: het wissen van een softwarefout kost soms maar €25–€50, bij een defecte koppelsensor betaalt u doorgaans €150–€325, en bij een kapotte EPS-motor of complete stuurhuis vervanging kan dit oplopen tot €400–€950.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- RA5
- RDW-artikel
- RA5
- Type
- Reparatieadvies
Officiële omschrijving: Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging geeft defect aan.
Deze gebrekcode geldt sinds 19 mei 2018.
Een actief waarschuwingslampje of -systeem dat onderhoud nodig heeft. De basiswerking is meestal nog aanwezig, maar de elektronica meldt een afwijking.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
12.544
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 12.544 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StijgendWaarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging geeft defect aan komt sinds de start van onze meting duidelijk vaker voor, van 0,03% naar 0,06% van de keuringen-met-een-gebrek.
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een actief waarschuwingslampje of -systeem dat onderhoud nodig heeft. De basiswerking is meestal nog aanwezig, maar de elektronica meldt een afwijking.
Rijden kan doorgaans nog wel, maar laat de melding nakijken, de elektronica signaleert een afwijking.
Wat kost reparatie van gebrekcode RA5?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€145 – €325
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €950.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Software fout / calibratie reset zonder hardware-vervanging
Kans: laag€24 – €50
-
Koppelsensor (torque sensor stuurkolom) defect
Kans: hoog€145 – €325
-
EPS-motor (elektrische stuurmotor in stuurkolom) defect
Kans: middel€230 – €655
-
Complete EPS-tandheugel met geïntegreerde motor vervangen
Kans: laag€455 – €950
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €520.
- Uitlezen + wissen foutcodes EPS-module en proefrit, hoort bij een correcte reparatie.
Goed om te weten
- Bij combinatie met RA3/RA6/RA7 hoeven de reparatiekosten NIET opgeteld te worden, het verhelpen van de EPS-oorzaak kan alle cascade-lampjes tegelijk doven.
- Op voertuigen met elektrisch verstelbare stuurkolom (tilt/telescope) is de EPS-eenheid complexer en duurder dan de baseline; merk-multiplier alleen onvoldoende voor deze uitvoeringen.
- EPS-rack vervanging vereist merk-specifieke stuurhoek-reset via diagnosesoftware; niet alle universele werkplaatsen beschikken over de benodigde tools, meerkosten €50–€150 voor uitbesteding.
- Severity is reparatieadvies, niet afkeur, voertuig wordt niet tegengehouden, maar stuurbekrachtiging kan bij aanhoudend defect uitvallen of in noodprogramma gaan (zwaar sturen).
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code RA5 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Een waarschuwingssysteem meldt een afwijking; de basisfunctie werkt meestal nog wel.
- Laat de oorzaak uitlezen bij een garage — een actieve melding kan bij een volgende keuring alsnog tot problemen leiden.
- Vraag om een diagnose voordat je akkoord geeft op een reparatie.
Zelfde oorzaak of reparatie
Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.
- RA3 · Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan 71,8× vaker · 2.088 samen
- RA6 · Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan 24,3× vaker · 2.853 samen
- RA4 · Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan 11,5× vaker · 1.044 samen
- RA1 · Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan 4,9× vaker · 1.870 samen
-
Code RA3 (RA3)
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan
Komt vaak samen voor
71,8× vaker
2.088 keuringen samen
-
Code RA6 (RA6)
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Komt vaak samen voor
24,3× vaker
2.853 keuringen samen
-
Code RA4 (RA4)
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan
Komt vaak samen voor
11,5× vaker
1.044 keuringen samen
-
Code RA1 (RA1)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Komt vaak samen voor
4,9× vaker
1.870 keuringen samen
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode RA5?
Hoe vaak komt gebrekcode RA5 voor?
Wat kost reparatie van APK-code RA5?
Is APK-code RA5 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Komt gebrekcode RA5 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit reparatieadvies op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode RA5 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.