Direct naar inhoud

APK-gebrek · Stuurinrichting

Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging geeft defect aan (APK-code RA5)

Het waarschuwingslampje voor elektronische stuurbekrachtiging brandt. Sturen wordt zwaarder of voelt minder constant. Laat de oorzaak controleren.

·

In het kort

Het controlelampje van de elektrische stuurbekrachtiging (EPS) geeft aan dat er een storing is gedetecteerd in dit systeem. Dit wordt geregistreerd als reparatieadvies, uw auto keurt niet af, maar de storing mag niet worden genegeerd omdat de stuurbekrachtiging in een noodstand kan gaan waardoor het stuur merkbaar zwaarder aanvoelt. De kosten hangen sterk af van de oorzaak: het wissen van een softwarefout kost soms maar €25–€50, bij een defecte koppelsensor betaalt u doorgaans €150–€325, en bij een kapotte EPS-motor of complete stuurhuis vervanging kan dit oplopen tot €400–€950.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
RA5
RDW-artikel
RA5
Type
Reparatieadvies

Officiële omschrijving: Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging geeft defect aan.

Deze gebrekcode geldt sinds 19 mei 2018.

Een actief waarschuwingslampje of -systeem dat onderhoud nodig heeft. De basiswerking is meestal nog aanwezig, maar de elektronica meldt een afwijking.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

12.544

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 12.544 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stijgend

Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging geeft defect aan komt sinds de start van onze meting duidelijk vaker voor, van 0,03% naar 0,06% van de keuringen-met-een-gebrek.

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,01% 0,02% 0,03% 0,04% 0,05% 0,06% 0,07% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,0% · 26 keuringen jul. 2020 · 0,0% · 94 keuringen aug. 2020 · 0,0% · 74 keuringen sep. 2020 · 0,0% · 100 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 124 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 130 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 103 keuringen jan. 2021 · 0,0% · 118 keuringen feb. 2021 · 0,0% · 106 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 129 keuringen apr. 2021 · 0,0% · 106 keuringen mei 2021 · 0,0% · 108 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 143 keuringen jul. 2021 · 0,0% · 114 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 103 keuringen sep. 2021 · 0,0% · 125 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 126 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 150 keuringen dec. 2021 · 0,1% · 139 keuringen jan. 2022 · 0,1% · 164 keuringen feb. 2022 · 0,1% · 156 keuringen mrt. 2022 · 0,1% · 163 keuringen apr. 2022 · 0,0% · 109 keuringen mei 2022 · 0,0% · 142 keuringen jun. 2022 · 0,0% · 148 keuringen jul. 2022 · 0,0% · 120 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 110 keuringen sep. 2022 · 0,0% · 152 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 163 keuringen nov. 2022 · 0,1% · 162 keuringen dec. 2022 · 0,1% · 159 keuringen jan. 2023 · 0,1% · 149 keuringen feb. 2023 · 0,1% · 176 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 184 keuringen apr. 2023 · 0,0% · 144 keuringen mei 2023 · 0,0% · 185 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 175 keuringen jul. 2023 · 0,0% · 150 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 153 keuringen sep. 2023 · 0,1% · 145 keuringen okt. 2023 · 0,1% · 219 keuringen nov. 2023 · 0,1% · 196 keuringen dec. 2023 · 0,1% · 153 keuringen jan. 2024 · 0,1% · 225 keuringen feb. 2024 · 0,1% · 187 keuringen mrt. 2024 · 0,1% · 200 keuringen apr. 2024 · 0,1% · 155 keuringen mei 2024 · 0,1% · 230 keuringen jun. 2024 · 0,1% · 193 keuringen jul. 2024 · 0,1% · 179 keuringen aug. 2024 · 0,1% · 183 keuringen sep. 2024 · 0,1% · 198 keuringen okt. 2024 · 0,1% · 238 keuringen nov. 2024 · 0,1% · 209 keuringen dec. 2024 · 0,1% · 169 keuringen jan. 2025 · 0,1% · 258 keuringen feb. 2025 · 0,1% · 222 keuringen mrt. 2025 · 0,1% · 208 keuringen apr. 2025 · 0,1% · 200 keuringen mei 2025 · 0,1% · 186 keuringen jun. 2025 · 0,1% · 222 keuringen jul. 2025 · 0,1% · 220 keuringen aug. 2025 · 0,1% · 159 keuringen sep. 2025 · 0,1% · 224 keuringen okt. 2025 · 0,1% · 237 keuringen nov. 2025 · 0,1% · 198 keuringen dec. 2025 · 0,1% · 203 keuringen jan. 2026 · 0,1% · 230 keuringen feb. 2026 · 0,1% · 224 keuringen mrt. 2026 · 0,1% · 269 keuringen apr. 2026 · 0,1% · 208 keuringen mei 2026 · 0,1% · 175 keuringen jun. 2026 · 0,1% · 248 keuringen jul. 2026 · 0,1% · 238 keuringen aug. 2026 · 0,1% · 154 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een actief waarschuwingslampje of -systeem dat onderhoud nodig heeft. De basiswerking is meestal nog aanwezig, maar de elektronica meldt een afwijking.

Rijden kan doorgaans nog wel, maar laat de melding nakijken, de elektronica signaleert een afwijking.

Wat kost reparatie van gebrekcode RA5?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€145 – €325

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €950.

Mogelijke oorzaken en kosten

  • Software fout / calibratie reset zonder hardware-vervanging

    Kans: laag

    €24 – €50

  • Koppelsensor (torque sensor stuurkolom) defect

    Kans: hoog

    €145 – €325

  • EPS-motor (elektrische stuurmotor in stuurkolom) defect

    Kans: middel

    €230 – €655

  • Complete EPS-tandheugel met geïntegreerde motor vervangen

    Kans: laag

    €455 – €950

Houd ook rekening met

  • Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
  • Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €520.
  • Uitlezen + wissen foutcodes EPS-module en proefrit, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Bij combinatie met RA3/RA6/RA7 hoeven de reparatiekosten NIET opgeteld te worden, het verhelpen van de EPS-oorzaak kan alle cascade-lampjes tegelijk doven.
  • Op voertuigen met elektrisch verstelbare stuurkolom (tilt/telescope) is de EPS-eenheid complexer en duurder dan de baseline; merk-multiplier alleen onvoldoende voor deze uitvoeringen.
  • EPS-rack vervanging vereist merk-specifieke stuurhoek-reset via diagnosesoftware; niet alle universele werkplaatsen beschikken over de benodigde tools, meerkosten €50–€150 voor uitbesteding.
  • Severity is reparatieadvies, niet afkeur, voertuig wordt niet tegengehouden, maar stuurbekrachtiging kan bij aanhoudend defect uitvallen of in noodprogramma gaan (zwaar sturen).

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code RA5 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Een waarschuwingssysteem meldt een afwijking; de basisfunctie werkt meestal nog wel.
  • Laat de oorzaak uitlezen bij een garage — een actieve melding kan bij een volgende keuring alsnog tot problemen leiden.
  • Vraag om een diagnose voordat je akkoord geeft op een reparatie.

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Gebreken met dezelfde oorzaak of reparatie als APK-code RA5 Code RA5 staat in het midden. RA3 · Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan, 71,8× vaker · 2.088 samen; RA6 · Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan, 24,3× vaker · 2.853 samen; RA4 · Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan, 11,5× vaker · 1.044 samen; RA1 · Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan, 4,9× vaker · 1.870 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 20× 40× 60× RA5 RA3 · Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan 71,8× vaker · 2.088 samen RA6 · Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan 24,3× vaker · 2.853 samen RA4 · Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan 11,5× vaker · 1.044 samen RA1 · Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan 4,9× vaker · 1.870 samen Waarschuwingsinrichting elektronische st...
  1. RA3 · Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan 71,8× vaker · 2.088 samen
  2. RA6 · Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan 24,3× vaker · 2.853 samen
  3. RA4 · Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan 11,5× vaker · 1.044 samen
  4. RA1 · Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan 4,9× vaker · 1.870 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode RA5?
Gebrekcode RA5 staat voor "Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging geeft defect aan" (RDW-artikel RA5). Het is een reparatieadvies. Een actief waarschuwingslampje of -systeem dat onderhoud nodig heeft. De basiswerking is meestal nog aanwezig, maar de elektronica meldt een afwijking.
Hoe vaak komt gebrekcode RA5 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 12.544 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code RA5?
Reparatie van "Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging geeft defect aan" (code RA5) kost bij een universele garage meestal €145 – €325, bij een zware oorzaak tot €950, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code RA5 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een actief waarschuwingslampje of -systeem dat onderhoud nodig heeft. De basiswerking is meestal nog aanwezig, maar de elektronica meldt een afwijking. Rijden kan doorgaans nog wel, maar laat de melding nakijken, de elektronica signaleert een afwijking.
Komt gebrekcode RA5 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt sinds 2020 duidelijk vaker voor (van 0,03% naar 0,06% van de keuringen-met-een-gebrek).

Heb je dit reparatieadvies op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode RA5 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.