Direct naar inhoud

APK-gebrek · Tachograaf & Snelheidsmeter

Verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt (APK-code 171)

De verzegeling van de tachograaf is niet intact of ontbreekt. Wijst op mogelijke manipulatie.

·

In het kort

De verzegeling van het installatieplaatje van de tachograaf ontbreekt of is beschadigd. Een tachograaf is een wettelijk verplicht rij- en rusttijdenregistratie-apparaat dat aantoonbaar onbeschadigd geijkt moet zijn; een ontbrekende of kapotte zegel is direct een afkeurpunt. Herstel door een erkende tachograafwerkplaats, het herplaatsen van de zegel, kost doorgaans €50–€150. Als het ijkinterval ook is verlopen of er aanwijzingen zijn van manipulatie, is een volledige herijking verplicht, waardoor de kosten naar €150–€400 kunnen oplopen.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
171
RDW-artikel
5.*.15
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

407

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 407 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,00% 0,00% 0,00% 0,01% 0,01% 0,01% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,0% · 1 keuringen jul. 2020 · 0,0% · 4 keuringen aug. 2020 · 0,0% · 5 keuringen sep. 2020 · 0,0% · 3 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 7 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 3 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 7 keuringen jan. 2021 · 0,0% · 4 keuringen feb. 2021 · 0,0% · 1 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 7 keuringen apr. 2021 · 0,0% · 2 keuringen mei 2021 · 0,0% · 4 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 5 keuringen jul. 2021 · 0,0% · 5 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 6 keuringen sep. 2021 · 0,0% · 1 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 8 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 9 keuringen dec. 2021 · 0,0% · 9 keuringen jan. 2022 · 0,0% · 7 keuringen feb. 2022 · 0,0% · 3 keuringen mrt. 2022 · 0,0% · 6 keuringen apr. 2022 · 0,0% · 10 keuringen mei 2022 · 0,0% · 9 keuringen jun. 2022 · 0,0% · 3 keuringen jul. 2022 · 0,0% · 3 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 4 keuringen sep. 2022 · 0,0% · 7 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 4 keuringen nov. 2022 · 0,0% · 4 keuringen dec. 2022 · 0,0% · 4 keuringen jan. 2023 · 0,0% · 9 keuringen feb. 2023 · 0,0% · 4 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 5 keuringen apr. 2023 · 0,0% · 8 keuringen mei 2023 · 0,0% · 6 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 7 keuringen jul. 2023 · 0,0% · 9 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 4 keuringen sep. 2023 · 0,0% · 2 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 8 keuringen nov. 2023 · 0,0% · 8 keuringen dec. 2023 · 0,0% · 1 keuringen jan. 2024 · 0,0% · 10 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 8 keuringen mrt. 2024 · 0,0% · 6 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 5 keuringen mei 2024 · 0,0% · 3 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 3 keuringen jul. 2024 · 0,0% · 4 keuringen aug. 2024 · 0,0% · 8 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 6 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 4 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 2 keuringen dec. 2024 · 0,0% · 5 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 8 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 7 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 7 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 4 keuringen mei 2025 · 0,0% · 6 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 7 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 8 keuringen aug. 2025 · 0,0% · 4 keuringen sep. 2025 · 0,0% · 6 keuringen okt. 2025 · 0,0% · 11 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 5 keuringen dec. 2025 · 0,0% · 4 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 5 keuringen feb. 2026 · 0,0% · 6 keuringen mrt. 2026 · 0,0% · 4 keuringen apr. 2026 · 0,0% · 5 keuringen mei 2026 · 0,0% · 5 keuringen jun. 2026 · 0,0% · 2 keuringen jul. 2026 · 0,0% · 6 keuringen aug. 2026 · 0,0% · 7 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 1 jaar (0,3% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 1 jaar · 0,3% · 4.299 gekeurd 2 jaar · 0,1% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 0,1% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 0,0% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 0,0% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 0,0% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 0,0% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,0% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,0% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,0% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,0% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,0% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,0% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,0% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,0% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,0% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,0% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,0% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 0,0% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 0,0% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 0,0% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 0,0% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 0,0% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 0,0% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 0,0% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 0,0% · 23.559 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 171?

Ruwe schatting

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Indien herijking tachograaf vereist is (verlopen ijkinterval of tamper-indicatie) stijgen de totale kosten naar klasse C (€150-400).
  • RDW-erkende tachograafwerkplaatsen hanteren doorgaans hogere uurtarieven (€100-150/uur) dan het BOVAG-baseline van €95/uur; reële kosten liggen daarmee structureel aan de bovenkant van klasse B.
  • Digitale tachografen (DTCO) vereisen meer ingreeptijd dan analoge schijftachografen; arbeidstijd loopt naar 18 AW bij digitale systemen met uitgebreide inspectieverplichting.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 171 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 171?
Gebrekcode 171 staat voor "Verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt" (RDW-artikel 5.*.15). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 171 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 407 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 171?
Reparatie van "Verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt" (code 171) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 171 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 171 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 1 jaar, waar het bij 0,3% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 171 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.