In het kort
Bij de APK is de kilometerstand op de teller meer dan 500 kilometer lager dan wat eerder bij de RDW is geregistreerd. Dit is een afkeurpunt omdat zo'n afwijking kan wijzen op gemanipuleerde tellerstand, wat in Nederland strafbaar is. De keurmeester controleert dit via het nationale tellerstandregister (NAP). Wat herstel kost, hangt sterk af van de oorzaak: is er een gedocumenteerde clusterwissel of administratiefout, dan volstaat soms een correctie bij de RDW (tot circa €50–100); is het cluster technisch defect, dan kost vervanging doorgaans €150–430; bij fraudevermoedens kan de werkplaats het voertuig niet doorlaten en zijn de vervolgkosten, juridisch of via een nieuwe cluster-omschrijving, onbepaald.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 36A
- RDW-artikel
- TA.1O
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Tellerstand wijkt >500 km af t.o.v. voertuig..
Deze gebrekcode geldt sinds 1 januari 2022.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
39
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 39 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2022–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met tellerstand wijkt >500 km af t.o.v. voertuig., uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 1 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 36A?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€300 – €1.000
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Documentatiefout: instrumentcluster eerder door een vorig eigenaar vervangen zonder melding bij RDW
Kans: laag€30 – €100
-
Defect instrumentcluster: kilometerteller heeft door een technische storing te weinig opgeteld
Kans: laag€160 – €430
-
Tachometerfraude: kilometerstand is opzettelijk teruggedraaid of anderszins gemanipuleerd
Kans: hoog€300 – €1.000
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €1.800.
- Controle tellerhistorie via RDW/NAP en visuele inspectie instrumentcluster, hoort bij een correcte reparatie.
Goed om te weten
- Als tachometerfraude de oorzaak is, kan de werkplaats het voertuig niet doorlaten voor APK. De eigenaar zal dan juridische of administratieve stappen bij de RDW moeten ondernemen; de kosten daarvoor zijn onbepaald en vallen buiten het reguliere werkplaatstraject.
- Een vervanging van het instrumentcluster lost de APK-afwijking alleen op als de nieuwe kilometerstand aansluit op de RDW-registratie. Een cluster met een lagere stand dan de laatste RDW-registratie veroorzaakt opnieuw een afkeur voor dit gebrek.
- Op voertuigen met digitale dashboards of gecombineerde instrumentpanelen (met name na 2015) zijn gebruikte clusters soms aan het oorspronkelijke voertuig gebonden en niet herbruikbaar. Een nieuw onderdeel van de merkdealer kan de kosten aanzienlijk verhogen.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 36A op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 36A?
Hoe vaak komt gebrekcode 36A voor?
Wat kost reparatie van APK-code 36A?
Is APK-code 36A gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 36A het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 36A eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.