In het kort
Dit gebrek betekent dat de keurder tijdens de APK niet heeft kunnen vaststellen wie het voertuig is aan de hand van het kentekenregister of kentekenbewijs. Dat klinkt technisch, maar het gaat simpelweg om een administratieve stap in de keuringsprocdure van voertuigen met een verplichte tachograaf, zoals vrachtwagens, bussen of bestelwagens boven de 3,5 ton. Zonder die identificatiestap mag er geen APK-bewijs worden afgegeven en mag het voertuig de weg niet op. De oplossing is doorgaans het alsnog uitvoeren van de identificatie bij een erkende tachograafwerkplaats, wat doorgaans rond de €30–€75 kost.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 49A
- RDW-artikel
- TA.2I
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Identificatie niet uitgevoerd a.d.h.v. kentekenregister/kentekenbewijs.
Deze gebrekcode is per 1 juli 2025 vervallen en wordt bij nieuwe keuringen niet meer gebruikt. De cijfers op deze pagina gaan over keuringen uit de periode dat de code gold.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
8
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 8 keuringen met dit gebrek · peildatum
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 49A?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
tot €50
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Houd ook rekening met
- Uitvoeren voertuigidentificatie bij erkende tachograafwerkplaats, hoort bij een correcte reparatie.
Goed om te weten
- Als de identificatie structureel niet mogelijk is, bijvoorbeeld doordat de tachograaf niet correct aan het voertuig is gekoppeld of de voertuiggegevens in het kentekenregister afwijken, kan aanvullende tachograafkalibratie of herinstallatie noodzakelijk zijn, wat de kosten aanzienlijk verhoogt.
- Zonder geldige identificatie kan geen APK-bewijs worden afgegeven; het voertuig mag wettelijk niet op de openbare weg worden ingezet totdat het gebrek is hersteld.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 49A op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 49A?
Hoe vaak komt gebrekcode 49A voor?
Wat kost reparatie van APK-code 49A?
Is APK-code 49A gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 49A het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 49A eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.