Direct naar inhoud

APK-gebrek · Tachograaf & Snelheidsmeter

Afwijkende verplichte parameter ingevoerd in VU (APK-code 51A)

Er is een afwijkende verplichte parameter in de voertuigunit (VU) ingevoerd.

·

In het kort

Een verplichte instelling in de digitale boordcomputer (tachograaf) van dit voertuig is onjuist geprogrammeerd. De tachograaf legt rij- en rusttijden van de bestuurder vast; afwijkende basisparameters maken die registraties onbetrouwbaar, wat een wettelijk afkeurpunt is. Correctie vereist gespecialiseerde software en vervolgens verplichte hercalibratie bij een erkend tachograafcentrum, wat doorgaans rond de €150–€400 kost; als ook de hardware (vehicle unit of sensor) defect blijkt, kunnen de kosten aanzienlijk hoger uitvallen.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
51A
RDW-artikel
TA.2J
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Afwijkende verplichte parameter ingevoerd in VU.

Deze gebrekcode is per 1 juli 2025 vervallen en wordt bij nieuwe keuringen niet meer gebruikt. De cijfers op deze pagina gaan over keuringen uit de periode dat de code gold.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

67

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 67 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,00% 0,00% 0,00% 0,01% 0,01% 0,01% 2023 2024 2025 jan. 2023 · 0,0% · 1 keuringen feb. 2023 · 0,0% · 1 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 2 keuringen apr. 2023 · 0,0% · 2 keuringen mei 2023 · 0,0% · 3 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 4 keuringen jul. 2023 · 0,0% · 2 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 1 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 1 keuringen nov. 2023 · 0,0% · 1 keuringen jan. 2024 · 0,0% · 2 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 1 keuringen mrt. 2024 · 0,0% · 1 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 3 keuringen mei 2024 · 0,0% · 1 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 4 keuringen jul. 2024 · 0,0% · 1 keuringen aug. 2024 · 0,0% · 3 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 3 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 6 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 7 keuringen dec. 2024 · 0,0% · 2 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 4 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 1 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 3 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 3 keuringen mei 2025 · 0,0% · 3 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 1 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2023–2025. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met afwijkende verplichte parameter ingevoerd in vu, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 1 jaar (0,1% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 1 jaar · 0,1% · 4.299 gekeurd 2 jaar · 0,1% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 0,0% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 0,0% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 0,0% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 0,0% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 0,0% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,0% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 446.308 gekeurd 13 jaar · 0,0% · 424.672 gekeurd 16 jaar · 0,0% · 440.642 gekeurd 18 jaar · 0,0% · 357.590 gekeurd 21 jaar · 0,0% · 213.550 gekeurd 24 jaar · 0,0% · 108.154 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 51A?

Ruwe schatting

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€150 – €400

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Houd ook rekening met

  • Tachograaf hercalibratie door erkend kalibratiecentrum, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Als de oorzaak van de foutieve parameter een defecte vehicle unit of bewegingssensor is, kan vervanging van de tachograaf of sensor nodig zijn, dit verhoogt de kosten aanzienlijk (klasse D of hoger).
  • Niet elke APK-werkplaats is erkend kalibratiecentrum; het voertuig moet dan apart naar een gespecialiseerde locatie, wat extra planningskosten met zich meebrengt.
  • Bij voertuigen met een smart tachograaf (DTCO 4.0 of Gen2) zijn hercalibratie- en programmeerprijzen doorgaans hoger dan bij oudere analoge of eerste generatie digitale tachografen.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 51A op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 51A?
Gebrekcode 51A staat voor "Afwijkende verplichte parameter ingevoerd in VU" (RDW-artikel TA.2J). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 51A voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 67 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 51A?
Reparatie van "Afwijkende verplichte parameter ingevoerd in VU" (code 51A) kost bij een universele garage meestal €150 – €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 51A gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 51A het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 1 jaar, waar het bij 0,1% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 51A eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.