Direct naar inhoud

APK-gebrek · Tachograaf & Snelheidsmeter

Fabrieksverzegeling digitale tachograaf onjuist. (APK-code 861)

De fabrieksverzegeling van de digitale tachograaf is onjuist.

·

In het kort

De fabrieksverzegeling van de digitale tachograaf, het apparaat dat rij- en rusttijden registreert in bestel- en vrachtwagens, is onjuist of ontbreekt. De APK keurt hierop af omdat zonder geldige fabrieksverzegeling niet valt uit te sluiten dat het apparaat na de installatie is gemanipuleerd, wat strijdig is met de regels voor beroepsmatig goederenvervoer. Herstel is uitsluitend toegestaan door een RDW-erkende tachograafinstallateur, die de oude plombe verwijdert, de eenheid controleert op manipulatiesporen en een nieuwe gecertificeerde verzegeling met bijbehorende documentatie aanbrengt; reken op kosten van ongeveer €75–€150 inclusief arbeid en materiaal.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
861
RDW-artikel
TA.3K
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Fabrieksverzegeling digitale tachograaf onjuist..

Deze gebrekcode is per 1 januari 2022 vervallen en wordt bij nieuwe keuringen niet meer gebruikt. De cijfers op deze pagina gaan over keuringen uit de periode dat de code gold.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

4

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 4 keuringen met dit gebrek · peildatum

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met fabrieksverzegeling digitale tachograaf onjuist., uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 7 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 8 10 12 14 7 jaar · 0,0% · 370.008 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 446.308 gekeurd 15 jaar · 0,0% · 501.589 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 861?

Ruwe schatting

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Als bij de herbeoordeling blijkt dat de fabrieksverzegeling is verbroken door bewuste manipulatie van de digitale tachograaf, kan RDW een uitgebreide forensische controle verplichten of de voertuigunit (DTCO) volledig afkeuren; vervanging van een digitale voertuigunit kost doorgaans €300 tot €1.000.
  • Na hercertificering kan een erkend tachocentrum verplichte herkalibratie opleggen als de interne configuratie niet meer te verifiëren is; dit stuwt de totale kosten naar klasse C (€150–€400).
  • RDW-erkende tachograafwerkplaatsen hanteren doorgaans hogere uurtarieven (€100–€150 per uur) dan het BOVAG-uitgangspunt van €95; de reële kosten liggen daarmee structureel aan de bovenkant van klasse B.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 861 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 861?
Gebrekcode 861 staat voor "Fabrieksverzegeling digitale tachograaf onjuist." (RDW-artikel TA.3K). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 861 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 4 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 861?
Reparatie van "Fabrieksverzegeling digitale tachograaf onjuist." (code 861) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 861 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 861 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 7 jaar, waar het bij 0% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 861 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.