In het kort
De tachograaf registreert rijsnelheid en rijtijden op bedrijfsmiddelen als bestelwagens en vrachtwagens. Bij dit gebrek werken één of meer signaalfuncties van de tachograaf niet naar behoren, waardoor de wettelijk verplichte registratie niet correct verloopt en de APK-keuring wordt afgewezen. Diagnose en herstel (veelal bedrading, een sensor of software-correctie) kosten doorgaans €150–€400; moet de tachograafeenheid zelf worden vervangen en daarna worden gekalibreerd door een erkend tachograafbedrijf, dan loopt het totale bedrag snel op naar €500 of meer.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 872
- RDW-artikel
- TA.4L
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Werking signaalfuncties niet juist..
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
7
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 7 keuringen met dit gebrek · peildatum
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met werking signaalfuncties niet juist., uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 872?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€150 – €400
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
- Als de storing wordt veroorzaakt door een defecte tachograafeenheid, kan vervanging hiervan de kosten sterk verhogen naar klasse D of hoger, afhankelijk van het type tachograaf en het voertuig.
- Na reparatie van het signaalcircuit is in veel gevallen een herkeuring vereist. Bij voertuigen met een verplichte tachograaf (bestelwagens, vrachtwagens) moet de tachograaf bovendien opnieuw worden gecalibreerd door een erkend tachograafbedrijf, wat doorgaans €80 tot €150 extra kost.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 872 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 872?
Hoe vaak komt gebrekcode 872 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 872?
Is APK-code 872 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 872 het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 872 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.