In het kort
De bandenmaat op de aangedreven as (de as die het voertuig voortstuwt) wijkt af van de geregistreerde specificaties of verschilt van de andere band op dezelfde as. De APK keurt hierop af omdat een afwijkende bandenmaat de werking van het remsysteem en de tractiecontrole verstoort en de kilometerregistratie onbetrouwbaar maakt. Als de verkeerde banden zijn gemonteerd, kost vervanging van twee banden op de aangedreven as inclusief montage en balanceren doorgaans tussen de €270 en €460; is de maat technisch wel correct maar staat die niet op het kentekenbewijs, dan is een administratieve correctie via de RDW nodig (circa €65–200).
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 877
- RDW-artikel
- TA.5E
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Bandenmaat op de aangedreven as wijkt af..
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
46
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 46 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met bandenmaat op de aangedreven as wijkt af., uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 877?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€270 – €460
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Verkeerde bandenmaat gemonteerd op de aangedreven as, veelvoorkomend bij importvoertuigen, gewijzigde velgen of een foutieve bandenwissel waarbij niet de geregistreerde maat is gebruikt.
Kans: hoog€270 – €460
-
De gemonteerde banden zijn technisch correct en goedgekeurd, maar de maat staat niet op het kentekenbewijs; herstel bestaat uit een administratieve aanpassing via RDW of een aanvullende typegoedkeuring.
Kans: laag€65 – €200
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €1.012.
Goed om te weten
- Bij voertuigen met vierwielaandrijving of allenwheeldrive moeten bandenmaten op alle assen gelijk zijn; vervanging van één as leidt dan tot vervanging van alle vier banden, wat de kosten ruwweg verdubbelt.
- Als de onjuiste maat is gemonteerd na carrosserieherstel of velgwissel, is wieluitlijning van de aangedreven as aan te raden, dit kost doorgaans €60–100 extra.
- Sommige bijzondere bandenformaten (run-flat, lage flank, grote diameter) zijn slecht verkrijgbaar in aftermarket-varianten en moeten als origineel OEM-onderdeel worden besteld, wat de prijs aanzienlijk kan verhogen.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 877 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 877?
Hoe vaak komt gebrekcode 877 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 877?
Is APK-code 877 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 877 het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 877 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.