Direct naar inhoud

APK-gebrek · Tachograaf & Snelheidsmeter

Instelling testapparatuur onjuist (correctiefactor) (APK-code 881)

De instelling van de testapparatuur is onjuist (correctiefactor).

·

In het kort

Tijdens de APK bleek de correctiefactor van de meetapparatuur onjuist te zijn ingesteld, waardoor de snelheidsmetermeting ongeldig was. Dit is een afkeurpunt omdat de keuring alleen geldig is als de meetapparatuur correct is gecalibreerd. In de meeste gevallen hoeft het voertuig zelf niet gerepareerd te worden: de keurmeester past de instelling aan en voert de meting opnieuw uit, wat via het herkeurtarief wordt afgerekend (doorgaans €15–€35). Als de snelheidsmeter daarna toch buiten de toegestane afwijking blijkt te vallen, zijn aanvullende kosten voor kalibratie of reparatie van de snelheidsmeter nodig.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
881
RDW-artikel
TA.5F
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Instelling testapparatuur onjuist (correctiefactor).

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

4

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 4 keuringen met dit gebrek · peildatum

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 881?

Ruwe schatting

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€15 – €35

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €200.

Mogelijke oorzaken en kosten

  • De correctiefactor was onjuist ingevoerd in de testapparatuur; na correctie voldoet de snelheidsmeter alsnog aan de eis en is er geen voertuigreparatie nodig.

    Kans: hoog

    €15 – €35

  • Na correctie van de testinstelling blijkt de snelheidsmeter buiten de toegestane afwijking te vallen; aanvullende kalibratie of reparatie van de snelheidsmeter is noodzakelijk.

    Kans: laag

    €65 – €200

Houd ook rekening met

  • Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.

Goed om te weten

  • Als na correctie van de ingestelde correctiefactor de snelheidsmeter toch buiten tolerantie blijkt, volgt een afzonderlijke afkeur voor snelheidsmeterafwijking met eigen herstelkosten.
  • Bij voertuigen met een digitale tachograaf (vrachtauto's, bestelwagens) kan een fout in de correctiefactor duiden op een onjuiste kalibratie van de tachograaf zelf, waarvoor een aparte kalibratieplicht geldt.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 881 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 881?
Gebrekcode 881 staat voor "Instelling testapparatuur onjuist (correctiefactor)" (RDW-artikel TA.5F). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 881 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 4 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 881?
Reparatie van "Instelling testapparatuur onjuist (correctiefactor)" (code 881) kost bij een universele garage meestal €15 – €35, bij een zware oorzaak tot €200, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 881 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 881 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 3 jaar, waar het bij 0% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 881 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.