In het kort
De tachograaf in uw voertuig meet snelheid en rijduur, maar de kalibratie wijkt meer dan 4% af van de op het installatieplaatje vermelde referentiewaarde. Dit gebeurt vaak als er banden met een andere maat zijn gemonteerd zonder dat de tachograaf opnieuw is ingesteld. De APK keurt hierop af omdat een onjuist ingestelde tachograaf de rij- en rusttijden verkeerd registreert. Herstel mag uitsluitend door een RDW-erkende tachograafwerkplaats worden uitgevoerd en bestaat doorgaans uit herprogrammering (circa €80–€200); als de tachograafeenheid zelf defect is, loopt het op tot €450–€1.200 inclusief verplichte hercalibratie.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 897
- RDW-artikel
- TA.6D
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Apparaatconstante wijkt teveel af > 4%..
Deze gebrekcode is per 1 januari 2026 vervallen en wordt bij nieuwe keuringen niet meer gebruikt. De cijfers op deze pagina gaan over keuringen uit de periode dat de code gold.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
7
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 7 keuringen met dit gebrek · peildatum
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met apparaatconstante wijkt teveel af > 4%., uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 897?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€80 – €200
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €1.200.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
De opgeslagen apparaatconstante klopt niet meer door slijtage of bandenmaatwisseling, maar de tachograafeenheid is nog functioneel en kan door een erkende werkplaats opnieuw worden ingesteld of geprogrammeerd.
Kans: hoog€80 – €200
-
De snelheidssensor of transmissiesensor geeft een onjuist pulssignaal, waardoor de tachograaf een afwijkende constante registreert; sensor vervangen en daarna hercalibreren.
Kans: middel€150 – €400
-
De tachograafeenheid zelf is intern defect en niet meer kalibreerbaar; het apparaat moet worden vervangen en de nieuwe eenheid ingemeten en ingevoerd.
Kans: laag€450 – €1.200
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken) loopt dit op tot ongeveer €260.
Goed om te weten
- Als de oorzaak een defecte tachograafeenheid is, loopt de reparatierekening snel op naar €500–€1.200, inclusief vervanging van het apparaat en een verplichte hercalibratie.
- Tachograafreparaties en -kalibraties mogen uitsluitend worden uitgevoerd door een RDW-erkende tachograafwerkplaats; een gewone garage mag dit werk in de meeste gevallen niet uitvoeren.
- Na elke aanpassing die de apparaatconstante beïnvloedt, of dat nu een nieuwe sensor, een andere band of een herprogrammering is, is een herkeuring bij een erkend keurpunt verplicht.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 897 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 897?
Hoe vaak komt gebrekcode 897 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 897?
Is APK-code 897 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 897 het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 897 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.