In het kort
De tachograaf in uw bedrijfsvoertuig bevat gegevens die op alle onderdelen afwijken van de installatieplaat, de verzegelde plaat die aangeeft wanneer het apparaat voor het laatst is gekalibreerd en gecertificeerd. Dit wijst er vrijwel altijd op dat de tachograaf is verwisseld zonder de verplichte herkalibratie achteraf. De wet eist dat de gegevens in het apparaat overeenkomen met de gecertificeerde waarden op de installatieplaat, waardoor dit een afkeurpunt is. Herstel mag uitsluitend bij een erkend tachografencentrum plaatsvinden: zij voeren de hercalibratie uit en verstrekken een nieuwe installatieplaat; de kosten bedragen doorgaans circa €150–€280, maar kunnen oplopen tot boven de €400 als de unitwissel als ongeoorloofd wordt aangemerkt.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 927
- RDW-artikel
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Alle gegevens voertuigunit wijken af van de installatieplaat.
Deze gebrekcode geldt sinds 15 juni 2019.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
399
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 399 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met alle gegevens voertuigunit wijken af van de installatieplaat, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 1 jaar (0,3% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 927?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€150 – €280
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €900.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Voertuigunit vervangen zonder hercalibratie en nieuwe installatieplaat
Kans: hoog€150 – €280
-
Significante bandenmaat- of configuratiewijziging niet doorgevoerd in eenheid en plaat
Kans: middel€150 – €250
-
Manipulatie of ongeautoriseerde unitwissel
Kans: laag€400 – €900
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken) loopt dit op tot ongeveer €364.
- Hercalibratie tachograaf bij erkend tachografencentrum, hoort bij een correcte reparatie.
- Nieuwe installatieplaat (hercertificering), hoort bij een correcte reparatie.
Goed om te weten
- Bij manipulatievermoeden kan de RDW het kentekenbewijs schorsen totdat de situatie is opgehelderd; kosten lopen op naar klasse D
- Als de voertuigunit zelf defect of onherstelbaar is, kost vervanging €400-700 excl. installatie en hercalibratie
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 927 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 927?
Hoe vaak komt gebrekcode 927 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 927?
Is APK-code 927 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 927 het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 927 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.