In het kort
De tachograaf van uw voertuig heeft een W-coëfficiënt opgeslagen die niet overeenkomt met de waarde op het kalibratiebewijs of de installatieplaat. De W-coëfficiënt is een ijkgetal dat bepaalt hoeveel impulsen de snelheidssensor per kilometer doorgeeft; klopt dit niet, dan registreert de tachograaf snelheid en rijafstand onjuist, wat de verplichte rij- en rusttijdregistratie ondermijnt. Herstel vindt plaats bij een erkend ijkkantoor: een administratieve correctie kost ongeveer €50–€150, een volledige hercalibratie, soms nodig na een bandenmaatwisseling, loopt op tot zo'n €200–€300; wanneer ook de K-constante herbeoordeeld moet worden (wat in ruim acht van de tien gevallen tegelijk speelt), worden beide parameters in één beurt gecorrigeerd.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 929
- RDW-artikel
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Kenmerkend coeficiel (W).
Deze gebrekcode geldt sinds 15 juni 2019.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
70
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 70 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met kenmerkend coeficiel (w), uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (0,1% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 929?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€150 – €300
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €380.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
De W-waarde is onjuist geprogrammeerd in de tachograaf of wijkt af van de waarde op het kalibratiebewijs. Een erkend ijkkantoor past de waarde aan en geeft een nieuw kalibratiebewijs af.
Kans: hoog€150 – €300
-
De W-waarde ontbreekt of klopt niet in de typegoedkeuringsdocumentatie of het RDW-registratiesysteem. Herstel via administratieve correctie bij de RDW of fabrikantverklaring.
Kans: middel€50 – €150
-
De bandenmaat is gewijzigd ten opzichte van de originele registratie, waardoor de werkelijke W-waarde afwijkt van de geprogrammeerde waarde. Vereist volledige hercalibratie van de tachograaf bij een erkend ijkkantoor.
Kans: laag€200 – €380
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
Goed om te weten
- Foutcode 928 (Constante K) treedt in bijna 89% van de gevallen gelijktijdig op met dit gebrek. De K-constante en de W-coëfficiënt van de tachograaf hangen nauw samen; bij een afwijkende W-waarde is de kans groot dat ook de K-waarde opnieuw gekalibreerd of gedocumenteerd moet worden.
- Als de W-coëfficiënt is veranderd door een andere bandenmaat (bijvoorbeeld bij een velgwissel), moeten alle tachograaf-instellingen opnieuw worden geverifieerd en vastgelegd bij een erkend ijkkantoor.
- Voertuigen die na herstel van dit gebrek niet opnieuw worden aangemeld voor een tussentijdse APK, kunnen bij een volgende reguliere keuring alsnog afwijzingen krijgen op aanverwante tachograaf-gebreken.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 929 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 929?
Hoe vaak komt gebrekcode 929 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 929?
Is APK-code 929 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 929 het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 929 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.