Direct naar inhoud

APK-gebrek · Tachograaf & Snelheidsmeter

Unieke zegelnummers niet in voertuigunit geprogrammeerd (APK-code 959)

Unieke zegelnummers zijn niet in de voertuigunit (VU) geprogrammeerd.

·

In het kort

De unieke nummers van de tachograafzegels zijn niet in de voertuigunit ingevoerd. Dit is een afkeurpunt omdat de tachograaf zonder correcte zegelnummers niet gecontroleerd kan worden op manipulatie van de rijdtijdregistratie. Het herstel bestaat uit het programmeren van de zegelnummers door een RDW-erkende tachograafwerkplaats en kost doorgaans €50 tot €150, inclusief eventuele servicekosten; na het herstel is een nieuwe APK-keuring vereist.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
959
RDW-artikel
TA.2G
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Unieke zegelnummers niet in voertuigunit geprogrammeerd.

Deze gebrekcode geldt sinds 15 juni 2019.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

4

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 4 keuringen met dit gebrek · peildatum

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 959?

Ruwe schatting

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Als blijkt dat de tachograaf zelf niet meer gecertificeerd is of dat de kalibratie ongeldig is, kan een volledige hercalibratie of vervanging van de tachograaf nodig zijn; dat loopt op tot klasse D of E.
  • Na herstel is een herkeuring vereist; reken op aanvullende keuringskosten van €30 tot €60.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 959 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 959?
Gebrekcode 959 staat voor "Unieke zegelnummers niet in voertuigunit geprogrammeerd" (RDW-artikel TA.2G). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 959 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 4 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 959?
Reparatie van "Unieke zegelnummers niet in voertuigunit geprogrammeerd" (code 959) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 959 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 959 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 5 jaar, waar het bij 0% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 959 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.