In het kort
Bij de uitlaatgasmeting is vastgesteld dat de koolmonoxide-uitstoot meer dan twee keer zo hoog is als de wettelijke limiet. Dit wijst erop dat het emissiesysteem van de motor niet goed werkt, wat ook bij kleine concentraties schadelijk kan zijn voor de gezondheid en het milieu. Om de oorzaak te achterhalen is een diagnose door een werkplaats nodig; in de meeste gevallen is de katalysator versleten of defect (kosten doorgaans €180–€550), maar ook een kapotte lambdasonde (€80–€200) of een probleem in het brandstofsysteem zijn mogelijk. Na de reparatie is een herkeuring verplicht.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 123
- RDW-artikel
- 5.*.11
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: CO > 2x wettelijk toegestaan.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
397
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 397 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met co > 2x wettelijk toegestaan, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 23 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 123?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€180 – €550
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Katalysator defect of versleten
Kans: hoog€180 – €550
-
Lambdasonde volledig defect (geen sturing rijkgemeng)
Kans: middel€80 – €200
-
Rijkgemengprobleem (injector, MAF-sensor, brandstofdrukregulator)
Kans: laag€120 – €350
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €990.
- Diagnose CO-overschrijding (werkplaats), hoort bij een correcte reparatie.
Goed om te weten
- Bij vervanging katalysator op voertuigen ouder dan 10 jaar zijn roestvastzittende boutverbindingen gangbaar; uitsnijden en hermonteren kost +2-4 AW en trekt kosten richting klasse D.
- Na reparatie is een herkeuring vereist (APK hertest); kosten herkeuring zijn niet meegerekend.
- Combinatie met code 122 (CO > 1x toegestaan) in dezelfde APK wijst op escalatie, reken met het hogere scenario.
- Bij directe injectie motoren (GDI/TSI/TFSI) is de diagnosefase complexer en kan oplopen naar 6-8 AW.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 123 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 123?
Hoe vaak komt gebrekcode 123 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 123?
Is APK-code 123 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 123 het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 123 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.