Direct naar inhoud

APK-gebrek · Veiligheidsvoorzieningen

Gordel ernstig beschadigd (APK-code 415)

Een veiligheidsgordel is ernstig beschadigd. Geen betrouwbare bescherming bij aanrijding meer.

·

In het kort

Een van de veiligheidsgordels is zichtbaar beschadigd, verder dan gewoon pluizen van het weefsel. Bij een botsing kan een beschadigde gordel breken of minder kracht opvangen, waardoor de kans op letsel groter wordt. Het vervangen van één gordel kost doorgaans tussen de €100 en €300 inclusief btw; bij moeilijke toegang, een ouder voertuig met verroest gordelbeslag, of wanneer ook de gordelrol vervangen moet worden, kan dit oplopen.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
415
RDW-artikel
5.*.47
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Gordel ernstig beschadigd.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

77

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 77 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,00% 0,00% 0,00% 0,01% 0,01% 0,01% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jul. 2020 · 0,0% · 1 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 1 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 4 keuringen jan. 2021 · 0,0% · 2 keuringen feb. 2021 · 0,0% · 1 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 3 keuringen apr. 2021 · 0,0% · 1 keuringen mei 2021 · 0,0% · 2 keuringen jul. 2021 · 0,0% · 1 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 1 keuringen sep. 2021 · 0,0% · 3 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 1 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 1 keuringen dec. 2021 · 0,0% · 2 keuringen jan. 2022 · 0,0% · 1 keuringen feb. 2022 · 0,0% · 1 keuringen mrt. 2022 · 0,0% · 1 keuringen mei 2022 · 0,0% · 2 keuringen jun. 2022 · 0,0% · 1 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 3 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 3 keuringen dec. 2022 · 0,0% · 2 keuringen jan. 2023 · 0,0% · 1 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 1 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 1 keuringen jul. 2023 · 0,0% · 1 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 3 keuringen sep. 2023 · 0,0% · 1 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 2 keuringen jan. 2024 · 0,0% · 1 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 3 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 1 keuringen mei 2024 · 0,0% · 1 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 2 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 1 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 2 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 2 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 1 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 1 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 2 keuringen mei 2025 · 0,0% · 3 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 2 keuringen aug. 2025 · 0,0% · 1 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 2 keuringen apr. 2026 · 0,0% · 1 keuringen mei 2026 · 0,0% · 2 keuringen jul. 2026 · 0,0% · 1 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met gordel ernstig beschadigd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 30 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 10 15 20 25 30 7 jaar · 0,0% · 370.008 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 446.308 gekeurd 13 jaar · 0,0% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,0% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,0% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,0% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,0% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,0% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,0% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,0% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,0% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 0,0% · 182.273 gekeurd 24 jaar · 0,0% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 0,0% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 0,0% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 0,0% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 0,0% · 32.177 gekeurd 30 jaar · 0,0% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 415?

Ruwe schatting

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€150 – €400

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Als de gordelschade het gevolg is van een aanrijding waarbij de pretensioner is geactiveerd, is ook de pyrotechnische patroon aan vervanging toe, de werkplaats controleert dit bij demontage.
  • Op oudere voertuigen kan de gordelbok of het ankerbeslag verroest zijn, wat de demontage bemoeilijkt en de arbeidstijd verhoogt.
  • Sommige modernere voertuigen koppelen de gordel aan het airbag- of veiligheidssysteem; na vervanging kan een elektronische reset nodig zijn, wat extra tijd en kosten met zich meebrengt.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 415 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 415?
Gebrekcode 415 staat voor "Gordel ernstig beschadigd" (RDW-artikel 5.*.47). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 415 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 77 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 415?
Reparatie van "Gordel ernstig beschadigd" (code 415) kost bij een universele garage meestal €150 – €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 415 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 415 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 30 jaar, waar het bij 0% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 415 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.