Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan

Q: Wat betekent APK-gebrekcode 427?

Gebrekcode 427 staat voor "Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan" (RDW-artikel 5.*.47). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Q: Hoe vaak komt gebrekcode 427 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 14.317 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Q: Wat kost reparatie van APK-code 427?

Reparatie van "Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan" (code 427) kost bij een universele garage meestal €150 – €320, bij een zware oorzaak tot €650, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Q: Bij welke leeftijd komt gebrekcode 427 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 26 jaar, waar het bij 0,3% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Q: Komt gebrekcode 427 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Dit gebrek komt sinds 2020 duidelijk vaker voor (van 0,04% naar 0,07% van de keuringen-met-een-gebrek).

In het kort

Het airbag-waarschuwingslampje op uw dashboard is na het starten blijven branden, wat een storing in het SRS-systeem aangeeft. Voor auto's die na 31 december 2017 in gebruik zijn genomen is dit een officieel afkeurpunt bij de APK: een werkend airbagsysteem is verplicht zodat de airbags bij een botsing correct ontploffen. De oorzaak bepaalt de kosten, een defecte veerrol in het stuurwiel (dikwijls tegelijk met een haperende claxon) kost doorgaans €150–€320, maar bij schade aan de airbag-module zelf of uitgebreider elektrisch speurwerk loopt dit op tot €400–€650 of meer; een diagnose van de foutcodes (€60–€100) is altijd de eerste stap.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 427
RDW-artikel: 5.*.47
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan.

Deze gebrekcode geldt sinds 20 mei 2018.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

14.317

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 14.317 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Stijgend

Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan komt sinds de start van onze meting duidelijk vaker voor, van 0,04% naar 0,07% van de keuringen-met-een-gebrek.

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 26 jaar (0,3% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 427?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€150 – €320

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €650.

Mogelijke oorzaken en kosten

Veerrol (clockspring) defect, stuurkolom-veerrol verzorgt zowel airbag- als claxonverbinding
Kans: hoog

€150 – €320
Airbag sensor defect (crash-sensor, gewichtssensor stoel of gordelsensor)
Kans: middel

€110 – €270
Elektrisch probleem (bekabeling, connector, masseprobleem)
Kans: middel

€60 – €180
SRS/airbag ECU defect of beschadigd door vloeistoflekkage
Kans: laag

€260 – €650

Houd ook rekening met

Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €512.

Goed om te weten

Combinatie met codes 673 en 674 (claxon defect) maakt veerrol-defect waarschijnlijk, vervang preventief de veerrol als airbag-werkzaamheden toch nodig zijn.
Code 119 (vloeistoflekkage) samen met 427 kan duiden op beschadiging van de SRS-module door vocht, diagnose vóór reparatie nodig om omvang in te schatten; kan uitkomen in klasse D.
Bij combinatie met 321 (ABS-lamp) en 212 (TPMS-lamp) is de oorzaak mogelijk een stroomvoorzieningsprobleem of CAN-bus storing; ruimere diagnosetijd vereist.
Airbagsystemen zijn veiligheidskritisch; dealerwerkplaatsen schrijven vaak OEM-onderdelen voor, wat kosten naar klasse D duwt bij premium-merken.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 29 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 427 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 427?

Gebrekcode 427 staat voor "Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan" (RDW-artikel 5.*.47). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 427 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 14.317 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 427?

Reparatie van "Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan" (code 427) kost bij een universele garage meestal €150 – €320, bij een zware oorzaak tot €650, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Is APK-code 427 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 427 het vaakst voor?