In het kort
Een frontbescherming aan de voorkant van uw auto, zoals een bull bar of pushbar, mist de verplichte Europese typegoedkeuring. Dit is een afkeurpunt: ongetypekeurde beschermingen kunnen bij een aanrijding gevaarlijker zijn voor voetgangers dan geen bescherming. Er zijn twee oplossingen: het accessoire laten verwijderen (circa €15–50) of vervangen door een goedgekeurd alternatief (doorgaans €150–400 inclusief montage, afhankelijk van het model).
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 442
- RDW-artikel
- 5.*.50
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Frontbeschermingsinrichting niet goedgekeurd.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
1.571
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 1.571 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StijgendFrontbeschermingsinrichting niet goedgekeurd komt sinds de start van onze meting duidelijk vaker voor, van 0,01% naar 0,01% van de keuringen-met-een-gebrek.
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met frontbeschermingsinrichting niet goedgekeurd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 3 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 442?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€150 – €400
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
- Bij werkvoertuigen of terreinwagens is vervanging door een voertuig-specifieke goedgekeurde uitvoering duurder; OEM-equivalent kan klasse D bereiken.
- Verwijdering-alleen (2-4 AW, geen onderdelen) is klasse A maar laat het voertuig zonder frontbescherming, alleen toepasbaar als het accessoire optioneel is gemonteerd.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 442 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 442?
Hoe vaak komt gebrekcode 442 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 442?
Is APK-code 442 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 442 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 442 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 442 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.