In het kort
De claxon van uw auto geeft geen stabiele toon meer, de toonhoogte wisselt of klinkt onregelmatig. De wet vereist een goed werkende claxon met een vaste toon; een onbetrouwbaar geluidssignaal telt als afkeurpunt bij de APK. Vervanging is de gebruikelijke oplossing en kost doorgaans tussen de €50 en €150, afhankelijk van hoe de claxon is gemonteerd (eenvoudig bereikbaar vanuit de motorruimte, of verborgen achter de bumper of in een wielkast); heeft uw auto een dubbele claxonset, dan worden beide exemplaren vaak in één keer vervangen.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 675
- RDW-artikel
- 5.*.71
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Toonhoogte claxon niet vast.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
1.719
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 1.719 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StabielHet aandeel keuringen met toonhoogte claxon niet vast is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,01% → 0,01%).
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met toonhoogte claxon niet vast, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 29 jaar (0,1% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 675?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€50 – €150
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
- Sommige voertuigen hebben een dubbele claxonset (twee tonen); als de tweede claxon ook verouderd is, vervangt een werkplaats vaak beide, prijs dan verdubbelen (+€10-€30).
- Bij montage achter bumper of in wielkast loopt arbeidstijd op naar 8-10 AW; dit valt buiten de baseline maar is bij sommige modellen gebruikelijk.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 675 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 675?
Hoe vaak komt gebrekcode 675 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 675?
Is APK-code 675 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 675 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 675 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 675 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.