Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) (APK-code 977)
De ontgrendeling van de rugleuning werkt niet (goed). Achterbank kan niet correct neergeklapt of vergrendeld worden.
·
In het kort
De hendel of het mechanisme waarmee de rugleuning naar voren kantelt om de achterbank bereikbaar te maken, werkt niet (meer) goed. De APK verplicht dat dit deugdelijk functioneert, zodat achterinzittenden bij een noodgeval snel kunnen uitstappen of worden bevrijd. Herstel bestaat meestal uit het vervangen van een kabel, veer of vergrendelingsmechanisme en kost doorgaans €75 tot €150; bij complexere demontage van de stoelbekleding kan dit oplopen tot circa €175. Heeft ook de andere voorstoelkant hetzelfde gebrek, dan worden de kosten ruwweg verdubbeld.
Wat zegt de RDW?
Gebrekcode
977
RDW-artikel
5.*.46
Type
Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed).
Deze gebrekcode geldt sinds 1 januari 2021.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
12.194
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 12.194 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Dalend
Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) komt de laatste jaren
-37%
minder vaak voor dan aan het begin van onze meting
(0,06% →
0,04% van de keuringen-met-een-gebrek).
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2021–2026. Let op: de vloot veroudert over deze
periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet
uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed), uitgezet tegen de leeftijd van de auto.
De kans is het hoogst rond 23 jaar
(0,6% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 977?
Indicatief
Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele
garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt
af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€50 – €150
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
Combinatie met code 978 (zelfde gebrek, andere stoelpositie) treedt in ~1.4% van de 977-gevallen op, dubbele onderdelen- en arbeidskosten; totaal dan eerder klasse C.
Bij oudere voertuigen (>10 jaar) kan het complete vergrendelingsmechanisme versleten zijn en de kosten richting klasse C brengen (bovengrens €175).
Demontage van verouderde stoelbekleding introduceert scheurrisico, preventieve reparatie of vervanging als mogelijke extra post.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie
incl. arbeid, excl. btw:
A
tot €50
B
€50 – €150
C
€150 – €400
D
€400 – €1.000
E
vanaf €1.000
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95
excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 977 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Vaak in combinatie met
Bij voertuigen waar gebrekcode 977 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken
binnen veiligheidsvoorzieningen bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens
5% van de keuringen met 977 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als
gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.
Gebrekcode 977 staat voor "Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed)" (RDW-artikel 5.*.46). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 977 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 12.194 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 977?
Reparatie van "Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed)" (code 977) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Welke andere gebreken horen vaak bij 977?
Auto's met gebrekcode 977 krijgen regelmatig ook "Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan" (code RA1) geconstateerd. Op deze pagina staat het enige gerelateerde gebrek dat aan onze drempels voldoet.
Is APK-code 977 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 977 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 23 jaar, waar het bij 0,6% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 977 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt de laatste jaren -37% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting.
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 977 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.