Direct naar inhoud

APK-gebrek · Vering & Schokdempers

Doorgeroeste veerschotel gerepareerd (APK-code 220)

Een doorgeroeste veerschotel is gerepareerd op een manier die niet aan de eisen voldoet.

·

In het kort

De veerschotel, de stalen constructie waarop de veer van de wielophanging rust, is doorgeroest en was eerder gerepareerd op een manier die de APK-keuring niet toestaat. De regelgeving verbiedt herstel van een doorgeroeste veerschotel: de aangetaste sectie moet structureel worden vervangen. Dit is een veiligheidskritisch punt omdat een falende veerschotel de veer kan laten wegzakken, met verlies van stuurvermogen als gevolg. Herstel vereist laswerk door een carrosseriebedrijf dat nieuw staal inlast en de laszone behandelt met corrosiebescherming; reken doorgaans op kosten tussen de €150 en €350, waarbij de uiteindelijke prijs afhangt van de omvang van de roestschade aan de omliggende constructie.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
220
RDW-artikel
5.*.28
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Doorgeroeste veerschotel gerepareerd.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

2.048

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 2.048 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met doorgeroeste veerschotel gerepareerd is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,01% → 0,01%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,00% 0,01% 0,01% 0,02% 0,02% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,0% · 5 keuringen jul. 2020 · 0,0% · 24 keuringen aug. 2020 · 0,0% · 18 keuringen sep. 2020 · 0,0% · 22 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 29 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 23 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 17 keuringen jan. 2021 · 0,0% · 27 keuringen feb. 2021 · 0,0% · 19 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 28 keuringen apr. 2021 · 0,0% · 20 keuringen mei 2021 · 0,0% · 23 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 16 keuringen jul. 2021 · 0,0% · 18 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 20 keuringen sep. 2021 · 0,0% · 16 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 24 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 21 keuringen dec. 2021 · 0,0% · 27 keuringen jan. 2022 · 0,0% · 26 keuringen feb. 2022 · 0,0% · 28 keuringen mrt. 2022 · 0,0% · 32 keuringen apr. 2022 · 0,0% · 28 keuringen mei 2022 · 0,0% · 28 keuringen jun. 2022 · 0,0% · 26 keuringen jul. 2022 · 0,0% · 23 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 21 keuringen sep. 2022 · 0,0% · 23 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 33 keuringen nov. 2022 · 0,0% · 32 keuringen dec. 2022 · 0,0% · 23 keuringen jan. 2023 · 0,0% · 23 keuringen feb. 2023 · 0,0% · 27 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 27 keuringen apr. 2023 · 0,0% · 23 keuringen mei 2023 · 0,0% · 23 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 36 keuringen jul. 2023 · 0,0% · 25 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 20 keuringen sep. 2023 · 0,0% · 26 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 35 keuringen nov. 2023 · 0,0% · 33 keuringen dec. 2023 · 0,0% · 28 keuringen jan. 2024 · 0,0% · 20 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 32 keuringen mrt. 2024 · 0,0% · 33 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 38 keuringen mei 2024 · 0,0% · 39 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 46 keuringen jul. 2024 · 0,0% · 30 keuringen aug. 2024 · 0,0% · 25 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 29 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 30 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 36 keuringen dec. 2024 · 0,0% · 18 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 26 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 29 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 37 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 29 keuringen mei 2025 · 0,0% · 38 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 31 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 32 keuringen aug. 2025 · 0,0% · 26 keuringen sep. 2025 · 0,0% · 30 keuringen okt. 2025 · 0,0% · 41 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 24 keuringen dec. 2025 · 0,0% · 22 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 41 keuringen feb. 2026 · 0,0% · 35 keuringen mrt. 2026 · 0,0% · 32 keuringen apr. 2026 · 0,0% · 28 keuringen mei 2026 · 0,0% · 20 keuringen jun. 2026 · 0,0% · 43 keuringen jul. 2026 · 0,0% · 36 keuringen aug. 2026 · 0,0% · 26 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met doorgeroeste veerschotel gerepareerd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 30 jaar (0,1% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 10 15 20 25 30 6 jaar · 0,0% · 274.790 gekeurd 8 jaar · 0,0% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,0% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,0% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,0% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,0% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,0% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,0% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,0% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,0% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,0% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,1% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 0,1% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 0,1% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 0,1% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 0,1% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 0,1% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 0,1% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 0,1% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 0,1% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 0,1% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 220?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€150 – €400

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Houd ook rekening met

  • Reparatieplaat of veerschotel-reparatieset, hoort bij een correcte reparatie.
  • Roestconverter en ondercoating, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Als de omliggende koetswerksstructuur ook is aangetast door roest, kan de reparatieomvang aanzienlijk toenemen en uitkomen in klasse D.
  • Combinatie met code 224 (veer gebroken) betekent dat ook de veer vervangen moet worden (+€40-120 onderdeel, +4-6 AW extra arbeid).
  • Bij voertuigen ouder dan 15 jaar is de kans groot dat beide zijden zijn aangetast; de werkplaats inspecteert bij voorkeur de andere veerschotel mee.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 220 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 220?
Gebrekcode 220 staat voor "Doorgeroeste veerschotel gerepareerd" (RDW-artikel 5.*.28). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 220 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 2.048 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 220?
Reparatie van "Doorgeroeste veerschotel gerepareerd" (code 220) kost bij een universele garage meestal €150 – €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 220 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 220 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 30 jaar, waar het bij 0,1% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 220 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 220 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.