In het kort
Eén of beide achteruitrijlichten zitten los of ondeugdelijk vast aan de carrosserie. De APK keurt hier op af omdat een loszittend armatuur verder kan beschadigen of tijdens het rijden helemaal los kan vallen. Als de bevestiging alleen los is geraakt (schroef of klem nog intact), is de reparatie snel klaar voor doorgaans minder dan €50. Is de behuizing zelf gebroken of het bevestigingsdeel beschadigd, dan is vervanging nodig en loopt de rekening op naar €75–€150.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 485
- RDW-artikel
- 5.*.55
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Achteruitrijlichten ondeugdelijk bevestigd.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
1.521
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 1.521 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StijgendAchteruitrijlichten ondeugdelijk bevestigd komt sinds de start van onze meting duidelijk vaker voor, van 0,01% naar 0,01% van de keuringen-met-een-gebrek.
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met achteruitrijlichten ondeugdelijk bevestigd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 9 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 485?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
tot €50
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
- Als het armatuurhuis zelf gebarsten of gebroken is door de losse bevestiging, loopt de reparatie op naar klasse B (€50-€100 inclusief vervangend armatuur).
- Indien beide achteruitrijlichten los zijn, verdubbelen onderdeel- en arbeidskosten.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 485 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 485?
Hoe vaak komt gebrekcode 485 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 485?
Is APK-code 485 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 485 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 485 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 485 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.