Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

Dim-, grootlicht schakelaar ondeugdelijk (APK-code 503)

De schakelaar van het dim- of grootlicht is ondeugdelijk. Bediening niet meer betrouwbaar.

·

In het kort

De schakelaar voor de dimlichten en grootlichten, bij de meeste auto's de combinatiesteel achter het stuur, werkt niet goed of blijft niet automatisch in de ingeschakelde stand staan. De APK keurt dit af omdat een defecte schakelaar ertoe kan leiden dat u zonder verlichting rijdt, wat gevaarlijk is voor u en andere weggebruikers. Herstel bestaat doorgaans uit het vervangen van de schakelaar of de combinatiesteel en kost inclusief arbeid meestal tussen de €50 en €150; op modellen waarbij de stuurkolom gedeeltelijk gedemonteerd moet worden, kan dit iets hoger uitvallen.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
503
RDW-artikel
5.*.55
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Dim-, grootlicht schakelaar ondeugdelijk.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

5.893

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 5.893 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Dalend

Dim-, grootlicht schakelaar ondeugdelijk komt sinds de start van onze meting duidelijk minder vaak voor, van 0,02% naar 0,02% van de keuringen-met-een-gebrek.

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,01% 0,02% 0,03% 0,04% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,0% · 22 keuringen jul. 2020 · 0,0% · 73 keuringen aug. 2020 · 0,0% · 49 keuringen sep. 2020 · 0,0% · 88 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 53 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 76 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 57 keuringen jan. 2021 · 0,0% · 93 keuringen feb. 2021 · 0,0% · 72 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 85 keuringen apr. 2021 · 0,0% · 77 keuringen mei 2021 · 0,0% · 68 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 89 keuringen jul. 2021 · 0,0% · 71 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 54 keuringen sep. 2021 · 0,0% · 80 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 82 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 79 keuringen dec. 2021 · 0,0% · 77 keuringen jan. 2022 · 0,0% · 89 keuringen feb. 2022 · 0,0% · 87 keuringen mrt. 2022 · 0,0% · 85 keuringen apr. 2022 · 0,0% · 69 keuringen mei 2022 · 0,0% · 72 keuringen jun. 2022 · 0,0% · 76 keuringen jul. 2022 · 0,0% · 74 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 67 keuringen sep. 2022 · 0,0% · 102 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 83 keuringen nov. 2022 · 0,0% · 88 keuringen dec. 2022 · 0,0% · 58 keuringen jan. 2023 · 0,0% · 83 keuringen feb. 2023 · 0,0% · 81 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 103 keuringen apr. 2023 · 0,0% · 91 keuringen mei 2023 · 0,0% · 79 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 90 keuringen jul. 2023 · 0,0% · 79 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 91 keuringen sep. 2023 · 0,0% · 87 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 104 keuringen nov. 2023 · 0,0% · 61 keuringen dec. 2023 · 0,0% · 56 keuringen jan. 2024 · 0,0% · 102 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 77 keuringen mrt. 2024 · 0,0% · 79 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 79 keuringen mei 2024 · 0,0% · 76 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 91 keuringen jul. 2024 · 0,0% · 94 keuringen aug. 2024 · 0,0% · 85 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 76 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 101 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 90 keuringen dec. 2024 · 0,0% · 64 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 86 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 74 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 79 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 79 keuringen mei 2025 · 0,0% · 100 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 85 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 82 keuringen aug. 2025 · 0,0% · 65 keuringen sep. 2025 · 0,0% · 85 keuringen okt. 2025 · 0,0% · 103 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 61 keuringen dec. 2025 · 0,0% · 51 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 83 keuringen feb. 2026 · 0,0% · 92 keuringen mrt. 2026 · 0,0% · 94 keuringen apr. 2026 · 0,0% · 70 keuringen mei 2026 · 0,0% · 55 keuringen jun. 2026 · 0,0% · 90 keuringen jul. 2026 · 0,0% · 85 keuringen aug. 2026 · 0,0% · 60 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met dim-, grootlicht schakelaar ondeugdelijk, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 24 jaar (0,2% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 0,0% · 4.279 gekeurd 2 jaar · 0,0% · 15.070 gekeurd 3 jaar · 0,0% · 42.142 gekeurd 4 jaar · 0,0% · 140.614 gekeurd 5 jaar · 0,0% · 209.569 gekeurd 6 jaar · 0,0% · 274.464 gekeurd 7 jaar · 0,0% · 369.879 gekeurd 8 jaar · 0,0% · 432.394 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 447.817 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 432.918 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 446.177 gekeurd 12 jaar · 0,1% · 412.610 gekeurd 13 jaar · 0,1% · 424.591 gekeurd 14 jaar · 0,1% · 473.694 gekeurd 15 jaar · 0,0% · 501.544 gekeurd 16 jaar · 0,0% · 440.592 gekeurd 17 jaar · 0,0% · 355.705 gekeurd 18 jaar · 0,1% · 357.576 gekeurd 19 jaar · 0,1% · 315.008 gekeurd 20 jaar · 0,1% · 273.182 gekeurd 21 jaar · 0,2% · 213.535 gekeurd 22 jaar · 0,2% · 182.262 gekeurd 23 jaar · 0,2% · 140.032 gekeurd 24 jaar · 0,2% · 108.148 gekeurd 25 jaar · 0,2% · 78.666 gekeurd 26 jaar · 0,2% · 66.398 gekeurd 27 jaar · 0,2% · 46.544 gekeurd 28 jaar · 0,2% · 32.174 gekeurd 29 jaar · 0,1% · 23.555 gekeurd 30 jaar · 0,2% · 17.319 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 503?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Boven_kosten (10 AW + €80 onderdeel) = ~€159, net in klasse C; bij premium voertuigen of moeilijke toegang kan de reparatie de B-grens overstijgen.
  • Code 509 (dimlichtafstelling) tegelijk aanwezig: aparte reparatie, niet inbegrepen in schakelaarvervanging.
  • Op voertuigen met combinatiesteel (wissers + lichten op één stalk) kan 392 (sproeier) overlappen; controleer of 392 separaat in rekening wordt gebracht.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 503 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 503?
Gebrekcode 503 staat voor "Dim-, grootlicht schakelaar ondeugdelijk" (RDW-artikel 5.*.55). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 503 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 5.893 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 503?
Reparatie van "Dim-, grootlicht schakelaar ondeugdelijk" (code 503) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 503 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 503 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 24 jaar, waar het bij 0,2% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 503 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt sinds 2020 duidelijk minder vaak voor (van 0,02% naar 0,02% van de keuringen-met-een-gebrek).

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 503 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.