In het kort
Een dim- of grootlicht werkt niet, waardoor het voertuig niet het voorgeschreven aantal koplampen heeft. De APK vereist twee dimlichten en twee grootlichten, de keurmeester stelt dit visueel vast en keurt af als er één ontbreekt of niet werkt. Wat het herstel kost hangt af van de oorzaak: een gewone halogeenlamp vervangen kost doorgaans €20–€100 (lamp en arbeid), maar als een zekering, relais of de hele lichtunit de oorzaak is, loopt dit op naar €50–€150 of zelfs €130–€550 bij moderne voertuigen met sealed LED- of xenon-units.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 511
- RDW-artikel
- 5.*.51
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Dim-, grootlicht aantal niet juist volgens voorschriften.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
2.840
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 2.840 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StabielHet aandeel keuringen met dim-, grootlicht aantal niet juist volgens voorschriften is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,01% → 0,01%).
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met dim-, grootlicht aantal niet juist volgens voorschriften, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 30 jaar (0,1% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 511?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€20 – €100
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €550.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Halogeenlamp defect
Kans: hoog€20 – €100
-
Zekering of relais defect
Kans: middel€50 – €145
-
Koplamp-unit vervangen (sealed LED of Xenon)
Kans: middel€130 – €550
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €160.
Goed om te weten
- Bij moderne voertuigen met geïntegreerde LED-units (post-2012) is de lamp doorgaans niet los vervangbaar, unit-vervanging kost €120–€500+, soms met demontage van de voorbumper.
- Bij Xenon/HID-systemen kan een defecte ballast of igniter de koplamp uitschakelen, reparatiekosten vergelijkbaar met unit-vervanging (klasse C/D).
- Combinatie met code 583 of 496 wijst op structurele lamp-verwaarlozing; reken op meerdere lamps in één werkplaatsbezoek.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 511 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 511?
Hoe vaak komt gebrekcode 511 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 511?
Is APK-code 511 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 511 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 511 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 511 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.