In het kort
Uw dimlicht schijnt te hoog en kan daarmee tegenliggers verblinden. De APK-keurmeester meet de stralingrichting met een speciaal apparaat; staat de lichtbundel boven de toegestane grens, dan is dit een afkeurpunt. In de meeste gevallen volstaat een eenvoudige afstelling van de koplamp, een kwartiertje werk dat doorgaans €50–€150 kost. Als de automatische niveauregeling van de koplamp (motor of sensor) defect is, loopt de rekening op naar €150–€400.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 518
- RDW-artikel
- 5.*.56
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Dimlicht verblindend, boven de nullijn.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
686
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 686 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met dimlicht verblindend, boven de nullijn, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 29 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 518?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€50 – €150
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
- Als eenvoudige verstelling de straalrichting niet corrigeert, is het automatische nivelleersysteem (motor of sensor) defect, totale kosten stijgen naar €150-€250 (klasse C).
- Illegaal geïnstalleerde HID- of LED-retrofits veroorzaken structureel foutieve lichtbundels; bulbvervanging naar goedgekeurde lampen is dan aanvullende kostenpost.
- Bij voertuigen met actieve niveauregeling (luchtveringssysteem) kan een defecte hoogtesensor ook andere systemen (ESP, rijhoogte) beïnvloeden.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 518 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 518?
Hoe vaak komt gebrekcode 518 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 518?
Is APK-code 518 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 518 het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 518 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.