Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

Mistachterlicht lichtoppervlak >25% afgenomen (APK-code 529)

Het lichtoppervlak van het mistachterlicht is met meer dan 25% afgenomen. Lichtsterkte bij mist onvoldoende.

·

In het kort

Uw mistlamp achter geeft onvoldoende licht: meer dan een kwart van het verlichtend oppervlak werkt niet meer, doordat een deel van de ledjes is uitgevallen of de lens sterk vergeeld is. Dit is een afkeurpunt omdat de mistlamp bij slecht zicht goed zichtbaar moet zijn voor het verkeer achter u. Herstel bestaat meestal uit het vervangen van de losse mistlicht-unit (circa €60–€145); is de mistlamp geïntegreerd in de achterlichtcluster, dan loopt de kostprijs op naar €125–€295. Alleen oppervlakkige lensverkleuring kan soms met polijsten worden opgelost (circa €35–€55), maar dat helpt niet bij uitgevallen ledjes of interne condensvorming.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
529
RDW-artikel
5.*.55
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Mistachterlicht lichtoppervlak >25% afgenomen.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

2.504

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 2.504 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Dalend

Mistachterlicht lichtoppervlak >25% afgenomen komt sinds de start van onze meting duidelijk minder vaak voor, van 0,01% naar 0,01% van de keuringen-met-een-gebrek.

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,00% 0,01% 0,02% 0,03% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,0% · 19 keuringen jul. 2020 · 0,0% · 41 keuringen aug. 2020 · 0,0% · 24 keuringen sep. 2020 · 0,0% · 42 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 37 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 45 keuringen dec. 2020 · 0,0% · 41 keuringen jan. 2021 · 0,0% · 28 keuringen feb. 2021 · 0,0% · 26 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 37 keuringen apr. 2021 · 0,0% · 27 keuringen mei 2021 · 0,0% · 29 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 47 keuringen jul. 2021 · 0,0% · 28 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 21 keuringen sep. 2021 · 0,0% · 34 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 15 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 29 keuringen dec. 2021 · 0,0% · 23 keuringen jan. 2022 · 0,0% · 29 keuringen feb. 2022 · 0,0% · 33 keuringen mrt. 2022 · 0,0% · 35 keuringen apr. 2022 · 0,0% · 32 keuringen mei 2022 · 0,0% · 31 keuringen jun. 2022 · 0,0% · 28 keuringen jul. 2022 · 0,0% · 30 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 20 keuringen sep. 2022 · 0,0% · 28 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 26 keuringen nov. 2022 · 0,0% · 27 keuringen dec. 2022 · 0,0% · 25 keuringen jan. 2023 · 0,0% · 45 keuringen feb. 2023 · 0,0% · 36 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 38 keuringen apr. 2023 · 0,0% · 23 keuringen mei 2023 · 0,0% · 40 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 40 keuringen jul. 2023 · 0,0% · 28 keuringen aug. 2023 · 0,0% · 18 keuringen sep. 2023 · 0,0% · 32 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 36 keuringen nov. 2023 · 0,0% · 34 keuringen dec. 2023 · 0,0% · 27 keuringen jan. 2024 · 0,0% · 42 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 31 keuringen mrt. 2024 · 0,0% · 46 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 44 keuringen mei 2024 · 0,0% · 25 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 34 keuringen jul. 2024 · 0,0% · 22 keuringen aug. 2024 · 0,0% · 31 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 36 keuringen okt. 2024 · 0,0% · 40 keuringen nov. 2024 · 0,0% · 27 keuringen dec. 2024 · 0,0% · 15 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 35 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 48 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 40 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 45 keuringen mei 2025 · 0,0% · 38 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 32 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 35 keuringen aug. 2025 · 0,0% · 27 keuringen sep. 2025 · 0,0% · 32 keuringen okt. 2025 · 0,0% · 42 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 31 keuringen dec. 2025 · 0,0% · 29 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 26 keuringen feb. 2026 · 0,0% · 29 keuringen mrt. 2026 · 0,0% · 41 keuringen apr. 2026 · 0,0% · 35 keuringen mei 2026 · 0,0% · 34 keuringen jun. 2026 · 0,0% · 40 keuringen jul. 2026 · 0,0% · 29 keuringen aug. 2026 · 0,0% · 35 keuringen sep. 2026 · 0,0% · 41 keuringen okt. 2026 · 0,0% · 33 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met mistachterlicht lichtoppervlak >25% afgenomen, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 20 jaar (0,1% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 0,0% · 4.868 gekeurd 2 jaar · 0,0% · 14.742 gekeurd 3 jaar · 0,0% · 48.769 gekeurd 4 jaar · 0,0% · 160.538 gekeurd 5 jaar · 0,0% · 217.644 gekeurd 6 jaar · 0,0% · 288.287 gekeurd 7 jaar · 0,0% · 377.893 gekeurd 8 jaar · 0,0% · 444.733 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 456.585 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 439.141 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 451.670 gekeurd 12 jaar · 0,0% · 416.566 gekeurd 13 jaar · 0,0% · 428.231 gekeurd 14 jaar · 0,0% · 476.697 gekeurd 15 jaar · 0,0% · 504.624 gekeurd 16 jaar · 0,0% · 443.142 gekeurd 17 jaar · 0,0% · 357.944 gekeurd 18 jaar · 0,0% · 359.862 gekeurd 19 jaar · 0,0% · 317.050 gekeurd 20 jaar · 0,1% · 275.191 gekeurd 21 jaar · 0,1% · 215.322 gekeurd 22 jaar · 0,1% · 183.960 gekeurd 23 jaar · 0,1% · 141.528 gekeurd 24 jaar · 0,0% · 109.430 gekeurd 25 jaar · 0,0% · 79.701 gekeurd 26 jaar · 0,0% · 67.317 gekeurd 27 jaar · 0,0% · 47.277 gekeurd 28 jaar · 0,0% · 32.708 gekeurd 29 jaar · 0,0% · 24.011 gekeurd 30 jaar · 0,0% · 17.647 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 529?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€60 – €145

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €295.

Mogelijke oorzaken en kosten

  • Oppervlakte-oxidatie of verkleuring lens (polijsten herstelt lichtdoorlatendheid)

    Kans: middel

    €35 – €55

  • Ernstige vergeeling, condensvorming of lichte beschadiging (losse mistachterlicht-unit vervangen)

    Kans: hoog

    €60 – €145

  • Mistlamp geïntegreerd in achterlicht-cluster (volledige cluster vervangen)

    Kans: laag

    €125 – €295

Houd ook rekening met

  • Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
  • Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €232.

Goed om te weten

  • Bij geïntegreerde achterlicht-cluster kan vervanging van de volledige unit vereist zijn, arbeids- en onderdeelkosten lopen dan op naar klasse C.
  • Voertuigen ouder dan 10 jaar met ernstige oxidatie: polish herstelt de lichtdoorlatendheid doorgaans niet tot APK-niveau; unit-vervanging is dan alsnog nodig.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 529 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 529?
Gebrekcode 529 staat voor "Mistachterlicht lichtoppervlak >25% afgenomen" (RDW-artikel 5.*.55). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 529 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 2.504 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 529?
Reparatie van "Mistachterlicht lichtoppervlak >25% afgenomen" (code 529) kost bij een universele garage meestal €60 – €145, bij een zware oorzaak tot €295, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 529 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 529 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 20 jaar, waar het bij 0,1% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 529 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt sinds 2020 duidelijk minder vaak voor (van 0,01% naar 0,01% van de keuringen-met-een-gebrek).

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 529 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.