Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen – APK-code 552

Q: Wat kost reparatie van APK-code 552?

Reparatie van "Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen" (code 552) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

In het kort

Uw remlicht is voor meer dan een kwart van zijn verlichtend oppervlak uitgevallen, typisch door afgebrande LED's in een moderne ledunit. De APK keurt dit af omdat volgend verkeer uw remactie dan onvoldoende kan zien, wat het risico op een aanrijding vergroot. Herstel betekent doorgaans het vervangen van de complete achterlicht-unit en kost gemiddeld €50–€150; bij modellen waarbij de kofferbak-afwerking of achterbumper gedemonteerd moet worden om de unit te bereiken, kan dit oplopen tot €250.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 552
RDW-artikel: 5.*.55
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

17.395

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 17.395 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Stijgend

Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen komt de laatste jaren +37% vaker voor dan aan het begin van onze meting (0,06% → 0,08% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 24 jaar (0,4% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 552?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

Bij gelijktijdige code 472 (achterlicht): zelfde unit vervangen dekt beide codes, geen meerkosten voor onderdeel, eventueel minimale extra arbeid.
Complexe installaties (unit bereikbaar via kofferbak-trim of bumper-demontage) drijven AW naar bovengrens en kunnen totaalkosten in klasse C brengen.
LED-achterlichten op modernere voertuigen vereisen soms codering of kalibratie na vervanging (met name bij Europese premium-merken); dit verhoogt kosten substantieel.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 28 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 552 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 552?

Gebrekcode 552 staat voor "Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen" (RDW-artikel 5.*.55). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 552 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 17.395 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 552?

Reparatie van "Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen" (code 552) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Is APK-code 552 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 552 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 24 jaar, waar het bij 0,4% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 552 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Dit gebrek komt de laatste jaren +37% vaker voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 552 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen (APK-code 552)