Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur (APK-code 562)

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode

562

RDW-artikel

5.*.55

Type

Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Gebaseerd op 6.675 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur komt sinds de start van onze meting duidelijk minder vaak voor, van 0,03% naar 0,02% van de keuringen-met-een-gebrek.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 28 jaar (0,2% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Mogelijke oorzaken en kosten

• Foutief gloeilamptype geplaatst (verkeerd vermogen of kleurtemperatuur)

  Kans: hoog

  €13 – €44

• Achterlichtunit (cluster) incompatibel vervangen door ander merk/type

  Kans: middel

  €54 – €248

• Vergeeld, beschadigd of gerepareerd achterlichtglas/lens

  Kans: laag

  €31 – €112

Houd ook rekening met

• Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
• Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €70.

Goed om te weten

• Bij gelijktijdige codes 480 + 578 (lift 61 en 7.7) is de volledige achterlichtcluster waarschijnlijk incompatibel vervangen, unitkosten en arbeid kunnen uitkomen in klasse C.
• Premium-merken met LED-rearlights (BMW, Mercedes, Audi): OEM-unit €150-€500+; totaal kan klasse D bereiken.
• Code 916 (remleiding corrosie) in combinatie wijst op een ouder voertuig met meerdere onderhoudsproblemen, budgeteer ruimer.

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 1 juni 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 562 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

• Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
• Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
• Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
• Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 562 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen verlichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 562 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

• Code 480 (5.*.55)

  Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

  Bij 9% van de keuringen met 562 óók geconstateerd.

  9%

  samen

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

• Code 480 (5.*.55)

  Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

  Zelfde reparatie verhelpt meestal beide

  61,2× vaker

  611 keuringen samen

Veelgestelde vragen